()和()只发生在有部分进汽的级内,因此统称为()。

()和()只发生在有部分进汽的级内,因此统称为()。


相关考题:

汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失

汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失( )。A.部分进汽损失B.湿汽损失C.叶高损失D.叶轮磨擦损失

下列哪些损失属于汽轮机的级内损失()。A叶栅损失B轴端漏气损失C余速损失D部分进汽损失

下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失

()级不能用部分进汽,否则产生很大漏汽损失。

汽轮机鼓风损失发生在()。A、全周进汽的级中B、部分进汽的级中C、有抽汽的级中

精馏中引入回流,下降的液相与上升的汽相发生传质使上升的汽相易挥发组分浓度提高,最恰当的说法是()。A、 液相中易挥发组分进入汽相B、 汽相中难挥发组分进入液相C、 液相中易挥发组分和难挥发组分同时进入汽相,但其中易挥发组分较多D、 液相中易挥发组分进入汽相和汽相中难挥发组分进入液相的现象同时发生

精馏中引入回流,下降的液相与上升的汽相发生传质使上升的汽相易挥发组分浓度提高,最恰当的说法是()。A、液相中易挥发组分进入汽相B、汽相中难挥发组分进入液相C、液相中易挥发组分和难挥发组分同时进入汽相,但其中易挥发组分较多D、液相中易挥发组分进入汽相和汽相中难挥发组分进入液相必定同时发生

汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失()。A、部分进汽损失B、湿汽损失C、叶高损失D、叶轮磨擦损失

如果汽轮机的出力不变,增加级内焓降,叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()。A、减少B、增加C、不变

什么叫部分进汽、全周进汽、部分进汽度?

汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?

汽轮机级内漏汽主要发生在()和()。

部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成,其中鼓风损失发生在()弧段上,斥汽损失发生在()进汽弧段内。

下列各项对级内损失理解不正确的一项是()A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失

级的部分进汽度

鼓风损失只发生在有部分进汽的级中。

如果汽轮机的出力保持不变,增加级内焓降,则叶片的高度和喷嘴的部分进汽度()。A、减少;B、增加;C、不变;D、先减少后增加。

汽轮机级采用部分进汽的原因是叶片太短。

发生在有部分进汽度的级内损失有()。A、鼓风损失;B、斥汽损失;C、漏气损失;D、余速损失。

汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。

鼓风损失发生在()。 A、全周进汽的级中B、部分进汽的级中C、有抽汽的级中

多选题汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失()。A部分进汽损失B湿汽损失C叶高损失D叶轮磨擦损失

名词解释题级的部分进汽度

单选题精馏中引入回流,下降的液相与上升的汽相发生传质,使上升汽相中的易挥发组分浓度提高,最恰当的说法是由于()。A液相中易挥发组分进入汽相B汽相中难挥发组分进入液相C液相中易挥发组分和难挥发组分同时进入汽相,但其中易挥发组分较多D液相中易挥发组分进入汽相和汽相中难挥发组分进入液相的现象同时发生

单选题精馏塔中引入回流,下降的液相与上升的汽相发生传质,使上升的汽相中轻组分浓度提高,最恰当的说法是()A液相中轻组分进入汽相B汽相中重组分进入液相C液相中轻组分、重组分同时进入汽相,但其中轻组分较多D液相中轻组分进入汽相和汽相中重组分进入液相同时发生

问答题汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?