可变交通信息发布系统通常有（）、可变限速标志、车载交通信息屏和广播等。A、CCTVB、可变情报板C、广告牌D、交通检测器

可变交通信息发布系统通常有（）、可变限速标志、车载交通信息屏和广播等。

  • A、CCTV
  • B、可变情报板
  • C、广告牌
  • D、交通检测器

相关考题：

利用可变情报板发布交通信息时，一般不宜超过（）个汉字。A.12B.10C.15D.8
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可变交通信息发布系统通常有（）、可变限速标志、车载交通信息屏和广播等。A.CCTVB.可变情报板C.广告牌D.交通检测器
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常见的交通诱导LED显示方式有()、交通诱导路径显示牌、停车指示牌等。A.红绿灯B.可变情报板C.诱导信息公告牌D.移动信息
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遇恶劣天气关闭高速公路时，要通过()等方式发布提示信息。A、民警喊话B、设置绕行提示标志C、电子显示屏或者可变情报板D、交通广播
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交通安全设施主要包括()等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅、防眩设施C.桥梁护网D.里程标、百米标、公路界碑E.可变情报板
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高速公路可变信息标志主要有()。A.可变情报板B.可变限速板C.车道控制标志板D.费额显示板
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交通标志按设置的时效分类可以分为静态标志和可变信息标志。（ ）
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可变信息标志是交通标志的一种。（ ）
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交通安全设施主要包括（　）及里程标、百米标和公路界碑等。　　 A、交通标志、交通标线　　 B、防撞设施、隔离栅　　 C、可变情报板　　 D、桥梁护网　　 E、防眩光设施
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交通安全设施主要包括()等。A、 交通标志、交通标线B、 防撞设施、隔离栅、防眩设施C、 桥梁护网D、 里程标、百米标、公路界碑E、 可变情报板
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高速公路交通安全设施除了交通标志、交通标线外，还应包括（　）。 A、里程标、百米标、公路界碑 B、防撞设施、隔离栅 C、防眩设施 D、可变信息标志、可变限速标志 E、桥梁防护网
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交通安全设施主要包括（　　）及里程标、百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施
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可变情报板属于（）。A、信息采集设备B、信息处理系统C、信息发布设备D、通信系统
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根据《浙江省高速公路联网运行监控管理办法（试行）》规定，路网单位应当通过沿线（）等设施及时告示本路段的运行信息，重要的运行信息应当重复提示。A、可变情报板B、可变限速标志C、收费出入口告示牌D、自备广播
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常见的交通诱导LED显示方式有（）、交通诱导路径显示牌、停车指示牌等。A、红绿灯B、可变情报板C、诱导信息公告牌D、移动信息
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利用可变情报板发布交通信息时，一般不宜超过（）个汉字。A、12B、10C、15D、8
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可变情报板日常发布信息包括哪些？
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交通控制与诱导系统：包括（）、（）、（）、（）等，通过这些外场控制设施，实现交通流诱导与阻塞排除。A、车道指示器B、交通信号灯C、可变限速标志D、可变情报板
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信息提供子系统主要包括（）。A、可变情报板B、可变限速标志C、车道控制器D、车辆检测器
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根据《高速公路联网运行监控管理办法（试行）》规定，路网单位应当通过沿线（）等设施及时告示本路段的运行信息，重要的运行信息应当重复提示。A、可变情报板B、可变限速标志C、收费出入口告示牌D、自备广播
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可变情报板、可变限速标志显示异常的原因是？（）A、信息发布模块文件缺失，或功能受损B、无法按时发布正确的系统控制命令C、没能正确接收来自交通控制计算机的控制命令D、数据通信软件的信息发布功能模块异常
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实时交通路况信息的接收方式不包括（）A、交通信息广播B、路边可变信息板（VMS）C、服务区
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监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、（）以及其他可能控制交通流的设施。A、道路施工安全标志B、指路标志C、旅游区标志D、可变限速标志
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单选题监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。A道路施工安全标志B指路标志C旅游区标志D可变限速标志
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多选题交通安全设施主要包括（）等。A交通标志、交通标线B防撞设施、隔离栅、防眩设施C桥梁护网D里程标、百米标、公路界碑E可变情报板
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多选题信息提供子系统主要包括（）。A可变情报板B可变限速标志C车道控制器D车辆检测器
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多选题交通安全设施主要包括( )及里程标、百米标和公路界碑等。A交通标志、交通标线B防撞设施、隔离栅C可变情报板D桥梁防抛网E防眩光设施
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