要道还道时"二道"昼间显示为（）。A、两臂左右平伸B、右臂向上直伸，左臂下垂C、两臂向上直伸D、两臂交叉于头上

要道还道时"二道"昼间显示为（）。

  • A、两臂左右平伸
  • B、右臂向上直伸，左臂下垂
  • C、两臂向上直伸
  • D、两臂交叉于头上

相关考题：

要道还道的基本程序是()。 A、“要道”、“确认”、“还道显示开通”B、“要道”、“还道”、“确认显示开通”C、“要道”、“还道”、“确认”、“还道显示开通”D、“要道”、“还道显示开通”
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集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。() 此题为判断题(对，错)。
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一条调车进路上有两名以上扳道员时,扳道员之间的“要道还道”方法一般是:() A.要道“先近后远”，还道：“先远后近”B.要道“先远后近”，还道：“先近后远”C.要道“先近后远”，还道：“后远先近”D.要道“先远后近”，还道：“后近先远”
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要道还道制度:() A.单机或牵引运行时，由司机鸣笛(两短一长声)要道B.推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可还道D.为避免误认，扳道员还道时在显示开通信号前，应先显示股道号码信号
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非集中区调车作业时,要认真执行()制度。 A.要道B.还道C.要道还道D.还道要道
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扳道人员之间要道还道时:扳道人员确认自己管辖的进路准备妥当后,由近而远地向相邻要道的扳道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对，错)。
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要道还道时,统一为“出X道要X道”、“进X道要X道”。() 此题为判断题(对，错)。
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调车组与扳道人员要道还道时,进路准备妥当后,扳道员向要道人员先显示股道号码信号,再显示道岔开通信号还道。() 此题为判断题(对，错)。
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手信号为右臂向上直伸，左臂向左平伸（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、五道B、七道C、八道D、九道
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手信号为右臂向右平伸，左臂下垂（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、五道B、七道C、八道D、九道
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手信号为左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、八道B、九道C、十道D、十一道
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要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。A、要道由近而远，还道由远而近B、要道由近而远，还道由近而远C、要道由远而近，还道由远而近D、要道由远而近，还道由近而远
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集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。
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对“要道还道”制度描述正确的有（）A、要道由近及远B、要道由远及近C、还道由近及远D、还道由远及近
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为什么要执行要道还道制度？怎样执行要道还道制度？
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昼间显示股道号码信号时，二道为右臂向上直伸，左臂下垂。
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手信号为右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、五道B、七道C、八道D、九道
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手信号为右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、三道B、四道C、五道D、六道
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手信号为两臂向上直伸（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。A、一道B、二道C、三道D、五道
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要道还道作业的基本作业程序有（）A、要道、还道B、确认C、还道、显示开通
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判断题集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。A对B错
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多选题要道还道作业的基本作业程序有（）A要道、还道B确认C还道、显示开通
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单选题要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。A要道由近而远，还道由远而近B要道由近而远，还道由近而远C要道由远而近，还道由远而近D要道由远而近，还道由近而远
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多选题对“要道还道”制度描述正确的有（）A要道由近及远B要道由远及近C还道由近及远D还道由远及近
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单选题要道还道的基本程序是（）。A“要道”、“确认”、“还道显示开通”B“要道”、“还道”、“确认显示开通”C“要道”、“还道”、“确认”、“还道显示开通”D“要道”、“还道显示开通”
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单选题要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。A要道由远而近，还道由近而远B要道由近而远，还道由远而近C要道由近而远，还道由近而远D要道由远而近，还道由远而近
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单选题要道还道时"二道"昼间显示为（）。A两臂左右平伸B右臂向上直伸，左臂下垂C两臂向上直伸D两臂交叉于头上
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