硅整流发电机调节器失效会引起汽车行驶中充电电流()。A、过大B、过小C、不稳D、为零

硅整流发电机调节器失效会引起汽车行驶中充电电流()。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、不稳
  • D、为零

相关考题:

硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特性,并且是交流发电机能自动控制输出电流,所以硅整流发电机调节器只要有( )即可。A.限流器B.调压器C.截流器

硅整流发电机调节器的选用有哪些要求?

硅整流发电机充电电流过大原因之一是因为调节器调节()造成的。A、电流过大B、电压过低C、电压过高

硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是()。A、硅二极管B、转子C、调节器D、定子

与硅整流发电机相匹配的调节器有()和()两类。

硅整流发电机调节器没有节流器()装置。

硅整流发电机中仅配有()。A、电压调节器B、常流器C、断流器D、整流器

目前,国内外用于汽车上的硅整流发电机一般主要由一台三相交流发电机和一套()两大部分组成。A、硅三极整流器B、硅二极整流器C、调节器D、晶体管

CA1091型汽车硅整流发电机配用的调节器是()A、FT61型B、FT61A型C、JFT106型

硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比,结构复杂。

硅整流发电机滑环脏污、碳刷接触不良,定子线圈部分短路,以及调节器调整不当和传动皮带过松等均会引起充电电流()。A、过大B、过小C、不稳D、为零

发动机转速升高时,电流表指针指示充电电流过大,是由于硅整流发电机()引起的。A、调节器调压过高B、调节器调压过低C、滑环脏污D、碳刷接触不良

汽车硅整流发电机的电压调节器,包括有()等形式。A、三联式调节器B、电磁振动式C、恒流源式D、集成电路式E、截流式

汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器,其原因是()有限制输出电流的性能。A、三相桥式整流器B、硅整流管C、电压调节器D、交流发电机磁场的电枢反应E、发电机的交流感抗随转速而增大

汽车硅整流发电机的励磁电流,由()进行调节。A、蓄电池电压B、发电机的转速C、电压调节器D、电流调节器

汽车硅整流发电机调节器的功能是()。A、节压器B、节流器C、断流器D、恒压器

发电机电压调节器调整值过高会引起充电电流过大。

SH320采用硅整流无刷发电机,无须安装调节器。

硅整流发电机中硅整流二极管具有单向导电特征,并且是交流发电机能自动控制输出电流,所以硅整流发电机调节器只要有()即可。A、限流器B、调压器C、截流器

汽车硅整流发电机内装IC调节器仅仅是电压调节。

硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器,当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时,发电机处于()状态。A、电压急升B、建立稳定的充电电压C、电压不稳D、根本不发电

单选题CA1091型汽车硅整流发电机配用的调节器是()AFT61型BFT61A型CJFT106型

单选题硅整流发电机中仅配有()。A电压调节器B常流器C断流器D整流器

填空题硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

单选题目前,国内外用于汽车上的硅整流发电机一般主要由一台三相交流发电机和一套()两大部分组成。A硅三极整流器B硅二极整流器C调节器D晶体管

填空题硅整流发电机调节器没有节流器()装置。