采用灯光监视的断路器，绿灯亮而红灯灭可能的原因有（）。A、断路器已跳闸；B、断路器已合闸；C、合闸控制回路完好；D、跳闸回路完好；E、熔断器已熔断；F、合闸控制回路断线；G、跳闸回路断线。
采用灯光监视的断路器，绿灯亮而红灯灭可能的原因有（）。
- A、断路器已跳闸；
- B、断路器已合闸；
- C、合闸控制回路完好；
- D、跳闸回路完好；
- E、熔断器已熔断；
- F、合闸控制回路断线；
- G、跳闸回路断线。
相关考题：
发电厂的控制室采用灯光监视. 对于控制室灯光监视的控制信号回路，完整的说法是（）。A.采用控制开关KK的位里与断路器的位里不对应接线，正常合闸时红灯亮，跳闸时绿灯亮，故障时红灯闪光；B.采用控制开关控制，红、绿灯监视跌、合闸回路；C.用控制开关控制，正常时指示灯不亮，故障时指示灯亮；D.采用控制开关KK的位里与断路器位里不对应接线，用红、绿灯监视断路器跳、合闸回路，正常合闸时红灯亮，跳闸时绿灯亮，故障时绿灯闪光。
断路器采用灯光监视回路时，宜采用双灯制接线，以下关于灯光指示的选项正确的是（ ）。A.断路器在合闸位置时，红灯亮； B.断路器在跳闸位置时，缘灯亮；C.断路器在合闸位置时，绿灯亮； D.断路器在跳闸位置时，红灯与绿灯都亮。
分析起落架指示灯在放下/收上过程中的状态，哪个正确（）A、在收/放过程中，红灯亮，三个绿灯也一并亮，收上后三个绿灯亮，红灯不亮B、在收/放过程中，只有红灯亮，三个绿灯不亮，收上后三个绿灯灭，红灯灭C、在收/放过程中，三个绿灯亮，红灯亮，放下后三个绿灯亮，红灯灭D、在收/放过程中，无任何灯亮，放下后三个绿灯亮，红灯不亮
CA板处与锁定状态下的指示灯为（）A、NOM绿灯慢闪，ALM红灯灭，CKS1绿灯亮，CKS2绿灯亮B、NOM绿灯长亮，ALM红灯灭，CKS1绿灯亮，CKS2绿灯亮C、NOM绿灯慢闪，ALM红灯灭，CKS1绿灯不亮，CKS2绿灯亮D、NOM绿灯慢闪，ALM红灯灭，CKS1绿灯亮，CKS2绿灯不亮
断路器采用灯光监视回路时，宜采用双灯制接线，以下关于灯光指示的选项正确的是（）。A、断路器在合闸位置时，红灯亮B、断路器在跳闸位置时，绿灯亮C、断路器在合闸位置时，绿灯亮D、断路器在跳闸位置时，红灯与绿灯都亮
处于合闸位置的采用灯光监视的断路器控制回路，两灯均灭可能的原因有（）。A、熔断器已熔断；B、合闸控制回路断线；C、跳闸回路断线；D、红灯灯丝断；E、绿灯灯丝断；F、两灯灯丝均断；G、直流电源消失。
飞机起飞离地后，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“收上”位置，在起落架收上并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、绿灯亮，同时红灯灭，数秒钟后红灯亮B、绿灯灭，同时红灯亮，数秒钟后红灯灭C、红、绿灯同时亮，数秒钟后红、绿灯灭D、红、绿灯同时灭，数秒钟后红、绿灯亮
飞机在进近中，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“放下”位置，在起落架放下并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、红灯亮，数秒钟后红灯灭，同时绿灯亮B、红灯灭，数秒钟后红灯亮，同时绿灯亮C、绿灯亮，数秒钟后绿灯灭，同时红灯亮D、绿灯灭，数秒钟后绿灯亮，同时红灯亮
多选题断路器采用灯光监视回路时，宜采用双灯制接线，以下关于灯光指示的选项正确的是（）。A断路器在合闸位置时，红灯亮B断路器在跳闸位置时，绿灯亮C断路器在合闸位置时，绿灯亮D断路器在跳闸位置时，红灯与绿灯都亮
单选题在机舱报警系统中（）。 ①正常运行时绿灯亮，红灯灭； ②故障时红灯亮，绿灯灭； ③应答后红、绿灯常亮； ④应答后红灯常亮、绿灯灭； ⑤按试灯按钮红灯全亮。A①②④⑤B①③④⑤C①②④⑥D②③④⑤
单选题带有红，绿灯监视的跳闸，合闸回路，运行中继电保护装置动作跳闸重合不良后（）。A红灯灭，绿灯亮B红灯闪光C绿灯闪光