对于运载鲜活农产品从沈海高速公路入口、从永安北站出口的减征车，应当操作“坏卡”，给予从实际入口站免征至（）站。A、福州西B、福州南C、泉州西D、泉州南
对于运载鲜活农产品从沈海高速公路入口、从永安北站出口的减征车，应当操作“坏卡”，给予从实际入口站免征至（）站。
- A、福州西
- B、福州南
- C、泉州西
- D、泉州南
相关考题：
“整车合法装载运输”的定义:() A、车货总重或外廓尺寸均未超最大限值且所载鲜活农产品应占核定载质量或车厢容积80%以上、未与非鲜活农产品混装等行为。B、车货总重和外廓尺寸均未超最大限值且所载鲜活农产品应占核定载质量或车厢容积80%以上、未与非鲜活农产品混装等行为。C、车货总重和外廓尺寸均未超最大限值且所载鲜活农产品应占总质量或车厢容积80%以上、未与非鲜活农产品混装等行为D、车货总重和外廓尺寸均未超最大限值且所载鲜活农产品应占总质量质量和车厢容积80%以上、未与非鲜活农产品混装等行为
对绿色通道政策，以下描述正确的有（）A、从2010年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围B、对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口，不需要单证C、对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装，且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行D、考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行E、运输的货物不属于农产品（含农产品装载比例低于10%的）属于绿农车严重恶意违规情况之一
对绿色通道政策，以下描述正确的有（）A、从2010年1月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围B、对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口，不需要单证C、对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行D、考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过30%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行E、运输的货物不属于农产品（含农产品装载比例低于10%的）属于绿农车严重恶意违规情况之一
以下关于绿色通道车辆相关说法错误的是（）A、运输鲜活农产品的车辆在高速公路入口处，收费员正常发放通行卡B、超限超载度不超过5％的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行C、运输鲜活农产品的车辆无须从收费站指定的“绿色通道”车道通过D、非法装载鲜活农产品车辆以及非货运汽车，不享受“绿色通道”免收通行费的优惠政策
《转发交通部关于在春节前启动鲜活农产品运输应急机制的紧急通知》粤交明电[2008]11号文规定：对于在（）与“绿色通道”线路平行的已建成高速公路出口的整车并合法装载的运输鲜活农产品车辆一律免缴通行费。A、四纵三横B、五纵二横C、五纵三横D、五纵四横
单选题到2020年，全面建成“四纵四横”（四纵：（）、（）、（）、（）高速公路；四横：（）、（）、（）、（）高速公路）高速公路快充网络，覆盖135个城市，续航里程达1.9万千米。A沈海，京沪，京台，京港澳；青银，连霍，沪蓉，沪昆B青银，连霍，沪蓉，沪昆；沈海，京沪，京台，京港澳C沈海，京沪，沪蓉，沪昆；青银，连霍，京台，京港澳D青银，连霍，京台，京港澳；沈海，京沪，沪蓉，沪昆