地铁列车在主驾驶台前的车窗玻璃约为12mm厚的挡风玻璃,在玻璃内预设电加热丝

地铁列车在主驾驶台前的车窗玻璃约为12mm厚的挡风玻璃,在玻璃内预设电加热丝


相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁挡风玻璃雨刮器是并列式的,通常保持叶片()。 A.垂直B.水平C.倾斜30°D.倾斜45°

与驾驶小汽车相比,驾驶员以同样的速度驾驶公交车时,会感觉公交车移动的速度更快,以下最能解释这一现象的是:A.公交车挡风玻璃比小汽车的挡风玻璃厚,造成司机视线差异B.公交车车头更短,司机可以看到距离车头很近的地面C.公交车体型比小汽车大得多,需要更大的动力和刹车距离D.公交车挡风玻璃面积更大,司机的视线范围更广

全玻璃幕墙采用下端支承时,根据其玻璃的厚度,其最大限值为:10mm、12mm厚玻璃的最大高度为()m。15mm厚玻璃的最大高度为()m。19mm厚玻璃的最大厚度为()m超过高度限值的全玻璃幕墙应()在主体结构上。

从业资格证附证,一般放置在驾驶室()方挡风玻璃下,供乘客监督。A、右前B、左前C、正中

雨天行驶中,为防止汽车前挡风玻璃起雾,所采取的正确处理措施是()?A、用干毛巾擦拭玻璃B、把空调的方向调到前车窗玻璃方向C、维持暖风的方向向上D、用湿毛巾擦拭玻璃

验车证需要贴在车的()。A、挡风玻璃的中间上面B、挡风玻璃的左边C、挡风玻璃的右上角D、挡风玻璃的中间下面

从事道路旅游客运的经营者应当在将经营者和驾驶人信息、道路运输管理机构监督电话等事项公示在何处?()A、前挡风玻璃右上角B、车厢内显著位置C、车辆前门玻璃D、车厢内导游台处

玻璃单独破碎指仅发生被保险机动车哪些部位的损坏?()A、前后挡风玻璃B、左右车窗玻璃C、天窗玻璃D、后视镜

车险条款中,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车()的损坏。A、天窗玻璃B、前后挡风玻璃C、左右车窗玻璃D、反光镜玻璃

装有空调的汽车上,在挡风玻璃的上面装有暖气通风管,利用风扇向挡风玻璃吹暖风,可以有效的防止结霜。()

关于钢化玻璃在整车上的使用错误的是()A、前门玻璃B、后门玻璃C、前挡风玻璃D、后背门玻璃

只承保机动车前后挡风玻璃和左右车窗玻璃损失的险种是()。

关于挡风玻璃上的装置,以下说法正确的是()。A、挡风玻璃刮水器应有自动复位功能,自动复位开关一般与刮水器开关安装在一起B、挡风玻璃刮水器电子调速器一般是在雨刮开关打到间歇挡起作用的C、为了对前挡风玻璃除霜,往往在前挡风玻璃夹层嵌入加热丝D、为了使挡风玻璃的清洁效果良好,往往在洗涤液中加入强效洗涤液,如氢氧化钠

重庆一号线地铁列车地铁挡风玻璃雨刮器是并列式的,通常保持叶片()。A、垂直B、水平C、倾斜30°D、倾斜45°

人保《玻璃单独破碎险》中的玻璃是指()A、挡风玻璃B、车窗玻璃C、车灯玻璃D、倒车镜玻璃

为了保障司机的安全,在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为:()年。

装有空调的汽车上,在挡风玻璃的下面装有(),利用风扇向挡风玻璃吹暖风,可以有效地()。

在机动车驾驶员座位两侧的窗玻璃上不允许张贴遮阳膜,其他车窗玻璃也不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜。

单选题人保《玻璃单独破碎险》中的玻璃是指()A挡风玻璃B车窗玻璃C车灯玻璃D倒车镜玻璃

单选题重庆一号线地铁列车地铁挡风玻璃雨刮器是并列式的,通常保持叶片()。A垂直B水平C倾斜30°D倾斜45°

填空题为了保障司机的安全,在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为:()年。

多选题车险条款中,玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生被保险机动车()的损坏。A天窗玻璃B前后挡风玻璃C左右车窗玻璃D反光镜玻璃

单选题雨天行驶中,为防止汽车前挡风玻璃起雾,所采取的正确处理措施是()?A用干毛巾擦拭玻璃B把空调的方向调到前车窗玻璃方向C维持暖风的方向向上D用湿毛巾擦拭玻璃

单选题关于钢化玻璃在整车上的使用错误的是()A前门玻璃B后门玻璃C前挡风玻璃D后背门玻璃

单选题关于挡风玻璃上的装置,以下说法正确的是()。A挡风玻璃刮水器应有自动复位功能,自动复位开关一般与刮水器开关安装在一起B挡风玻璃刮水器电子调速器一般是在雨刮开关打到间歇挡起作用的C为了对前挡风玻璃除霜,往往在前挡风玻璃夹层嵌入加热丝D为了使挡风玻璃的清洁效果良好,往往在洗涤液中加入强效洗涤液,如氢氧化钠

填空题全玻璃幕墙采用下端支承时,根据其玻璃的厚度,其最大限值为:10mm、12mm厚玻璃的最大高度为()m。15mm厚玻璃的最大高度为()m。19mm厚玻璃的最大厚度为()m超过高度限值的全玻璃幕墙应()在主体结构上。

单选题验车证需要贴在车的()。A挡风玻璃的中间上面B挡风玻璃的左边C挡风玻璃的右上角D挡风玻璃的中间下面