转叶式转舵机构所产生的转舵扭矩与舵角无关。（）此题为判断题(对，错)。
( )转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的转舵扭矩与舵角大小无关。A.拨叉式B.滚轮式C.转叶式D.摆缸式
舵机的转舵扭矩与()关系不大。 A.船舶吃水B.转舵方向C.转舵航角D.航速
正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是() A、小舵角回中B、小舵角转离中位C、大舵角回中D、大舵角转离中位
舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的
泵控型液压舵机的转舵速度主要取决于（ ）。A.舵杆上的扭矩负荷B.舵角C.船舶吃水D.主泵的流量
限定最大舵角的原因主要是______。A.避免转舵时间太长B.避免转舵扭矩太大C.避免舵机尺寸太长D.因转船力矩随舵角的变化存在最大值
人力操纵的平衡舵，其平衡比（平衡系数K=0～0.2），取得较小的原因是（）A、省力B、转船力矩大C、避免打舵现象D、舵扭矩小
限定最大舵角的原因主要是（）A、避免转舵时间太长B、避免转舵扭矩太大C、避免舵机尺寸太长D、因转船力矩随舵角的变化存在最大值
当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）。A、增加B、减少C、不变D、先减后增
急流航段船舶，对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备，其转舵时间有什么要求？
单选题限定最大舵角的原因主要是：（）.A避免转舵时间太长B避免转舵扭矩太大C避免舵机尺寸太长D因转船力矩随舵角的变化存在最大值
单选题采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是（）.A舵杆轴承径向负荷降低B转舵速度提高C常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低D常用舵角时转舵扭矩不降低，最大舵角时降低
单选题舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大，因为（）.A倒航舵上水压力的力臂较短B同样航速倒航时舵上水压力较小CA十BD倒航最大航速比正航小得多
单选题舵叶的平衡系数过大会造成（）.A回舵扭矩增大B转舵速度变慢C船速下降D转舵扭矩增大
单选题降低舵机安全阀整定压力后（）.A各舵角的工作油压降低B转舵速度减慢C公称转舵扭矩可能降低D转舵速度加快
单选题舵机的转舵扭矩与（）关系不大.A船舶吃水B转舵方向C转舵舵角D航速
单选题关于舵的下列说法错的是（）.A船主机停车，顺水漂流前进，转航不会产生舵效。B转舵会增加船前进阻力。C转舵可能使船横倾和纵倾。D舵效与船途无关
问答题急流航段船舶，对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备，其转舵时间有什么要求？
单选题舵机公称转舵扭矩是指（）转舵扭矩。A平均B工作油压达到安全阀开启时C船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的D船最深航海吃水、经济航速前进，最大舵角时的
单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段，该船舵机扭矩为50KN.m，未设置应急电源，是否能免除？为什么？（）A不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
单选题当结构尺寸和工作油压既定时，滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.A增加B减小C不变D先减后增
单选题正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是（）.A小舵角回中B小舵角转离中位C大舵角回中D大舵角转离中位
单选题不平衡舵的特点是：（） ①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方； ②、舵钮支点多，舵杆强度易于保证； ③、转舵时需要较大的转舵力矩A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题舵机公称转舵扭矩是按正航时确定，因为（）.A大多数情况船正航B正航最大舵角比倒航大C同样情况下正航转舵扭矩比倒航大D正航最大航速比倒航大得多
单选题下列推舵机构（）的转舵扭矩与舵角大小无关。A滑式B滚轮式C转叶式DA与B
单选题人力操纵的平衡舵，其平衡比（平衡系数K=0～0.2），取得较小的原因是（）A省力B转船力矩大C避免打舵现象D舵扭矩小