判断题人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。A对B错

判断题
人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。此题为判断题(对,错)。

若有两人同时进入封闭舱室则可不必在舱口留监护人员。此题为判断题(对,错)。

当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时,守护人员不应()。A.立即报警B.加强通风C.立即进舱救人

对于实施ISM规则的船舶,应将人员进入封闭舱室的安全防范作为特殊性操作对待。此题为判断题(对,错)。

人员贸然进入封闭舱室常会发生人员窒息事故。此题为判断题(对,错)。

进入()时指派专人负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全A.封闭舱室B.压载舱C.泵舱

对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生。此题为判断题(对,错)。

如何对井下发生中毒、窒息人员进行急救?

人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息事故。此题为判断题(对,错)。

为迅速扑灭封闭舱室内的火灾,灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。此题为判断题(对,错)。

当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时,守护人员不应().A、立即报警B、加强通风C、立即进舱救人D、B+C

进入封闭舱室采样监测的人员必须戴隔绝式呼吸器。

误开人孔导致人员窒息死亡事故的事故原因有哪些?

Wear the breathing apparatus before entering an enclosed space.()A、在进入封闭舱室之前,戴上氧气面罩。B、在进入封闭舱室之前,戴上呼吸阀。C、在进入封闭舱室之前,戴上透气孔。D、在进入机舱室之前,戴上氧气面罩。

若有两人同时进入封闭舱室则可不必在舱口留监护人员。

人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。

对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生.

进入未经除气的封闭舱室,由船长负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全。

扑救飞机火灾时,“疏散困难,伤亡严重”主要体现在()。A、机舱内人员密度大B、通道狭窄、舱门少C、起火后舱门易变形难开启D、舱室装饰材料燃烧后,会产生大量有E、易使遇险人员中毒或窒息

单选题下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。A作业前,封闭舱室内外人员之间的通信联络手段进行测试,确保安全可靠B封闭舱室处所的氧气含量应不低于18%C进入封闭舱室的船员应能获得二种或二种供气方式D封闭处所的CO2含量应不高于1%

单选题以下关于进入封闭舱室作业规定表述有误的是()。A进入封闭舱室作业前,应对舱室进行通风和监测B在进入封闭舱室内作业时,应继续保持不间断的通风C若通风系统发生故障,通常应立即通知舱室内人员撤离D当有人员在封闭舱室内进行作业时,应开启有关控制器和设备并贴上安全告示

判断题对进入船舶失火舱室灭火的人员,要求采取有效的防护措施,防止中毒、灼烧、溺水等意外事故的发生.A对B错

单选题Wear the breathing apparatus before entering an enclosed space.()A在进入封闭舱室之前,戴上氧气面罩。B在进入封闭舱室之前,戴上呼吸阀。C在进入封闭舱室之前,戴上透气孔。D在进入机舱室之前,戴上氧气面罩。

单选题进入封闭处所作业行动计划包括()。 Ⅰ.进入封闭舱室作业人员名单; Ⅱ.封闭舱室内外人员之间的通信联络手段; Ⅲ.紧急信号和紧急撤离程序; Ⅳ.预计完成的时间。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

判断题若有两人同时进入封闭舱室则可不必在舱口留监护人员。A对B错

单选题当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时,守护人员不应().A立即报警B加强通风C立即进舱救人DB+C

判断题进入未经除气的封闭舱室,由船长负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全。A对B错