多选题船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。A船体分段大合拢的焊缝B船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝C其他对接焊缝D起重桅(柱)的对接环缝

多选题
船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。
A

船体分段大合拢的焊缝

B

船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝

C

其他对接焊缝

D

起重桅(柱)的对接环缝


参考解析

解析: 暂无解析

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无损检测包括焊缝表面无损检测和焊缝内部无损检测。() 此题为判断题(对,错)。

管道轴测图应标明的焊接工艺信息不包括()。A.焊缝编号和焊工代号B.无损检测焊缝位置C.热处理焊缝位置D.焊接检查记录

检测焊透对接焊缝质量时,如采用三级焊缝(  )。A. 需要进行外观检测和无损检测B. 只需进行外观检测C. 只需进行无损检测D. 只需抽样20%进行检测

起重设备安装检验,应根据()检查起重设备的安装位置,与船体结构连接精度及焊接质量,包括无损检测的情况。A、船用产品证书B、批准的图纸C、船厂要求D

现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()A、检验和试验计划(ITP)B、无损探伤计划C、建造过程中的重大修改D、装船后试验计划

船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。A、船体分段大合拢的焊缝B、船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝C、其他对接焊缝D、起重桅(柱)的对接环缝

船体焊缝无损检测的数量和位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查()A、船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝,以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝;B、船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝;C、强力甲板的舱口角隅焊缝;D、机舱内底板与机座焊接接缝;

船体焊缝无损检测的数量、位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查:()A、船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B、船体分段环形焊缝C、强力甲板开口的角隅焊缝D、甲板室纵横接缝

()在现场要检验时应对焊工和无损检测人员的资质进行检查验证。A、验船师B、工厂人员C、船东D、技术员

船体分段建造完毕后,船厂应清除焊渣及脏物,并应经船厂质检部门预检,在确认所提交验船师的分段结构完整、构件尺寸、焊接规格、()以及所使用的材料等均符合图纸及有关技术文件之后,才能提交验船师检验。A、 焊接表面质量B、 分段加工精度C、 焊缝无损检测D、 焊接工艺

管道轴测图上标明管道受压元件的()、局部或者抽样无损检测焊缝的位置、焊缝补焊位置、热处理焊缝位置等。A、材质和规格B、焊缝位置C、焊缝编号D、焊工代号E、无损检测方法

下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是()。A、管线折点处焊缝现场应100%进行无损检测B、钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验C、焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验D、现场制作的各种管件,数量按100%进行无损检测

管道轴测图应标明的焊接工艺信息不包括()。A、焊缝编号和焊工代号B、无损检测焊缝位置C、热处理焊缝位置D、焊接检查记录

多选题船体焊缝无损检测的数量和位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位的焊缝应作重点检查()A船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝,以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝;B船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝;C强力甲板的舱口角隅焊缝;D机舱内底板与机座焊接接缝;

单选题检测焊透对接焊缝质量时,如采用三级焊缝(  )。[2018年真题]A需要进行外观检测和无损检测B只需进行外观检测C只需进行无损检测D只需抽样20%进行检测

单选题船体分段建造完毕后,船厂应清除焊渣及脏物,并应经船厂质检部门预检,在确认所提交验船师的分段结构完整、构件尺寸、焊接规格、()以及所使用的材料等均符合图纸及有关技术文件之后,才能提交验船师检验。A 焊接表面质量B 分段加工精度C 焊缝无损检测D 焊接工艺

多选题现场非标设备焊缝质量检查等级为II,,其排版图上应标明焊缝位置外,还应标明( )。A焊缝编号B焊工代号C焊接日期D无损检测方法E无损检测焊接位置

多选题管道轴测图上标明管道受压元件的()、局部或者抽样无损检测焊缝的位置、焊缝补焊位置、热处理焊缝位置等。A材质和规格B焊缝位置C焊缝编号D焊工代号E无损检测方法

单选题()在现场要检验时应对焊工和无损检测人员的资质进行检查验证。A验船师B工厂人员C船东D技术员

单选题下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是( )。A管线折点处的所有焊缝应进行100%的无损探伤检验B钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验C焊缝返修后应进行表面质量及100%无损探伤检验D现场制作的各种管件,数量按100%进行无损检测

单选题管道轴测图应标明的焊接工艺信息不包括( )。A焊缝编号和焊工代号B无损检测焊缝位置C热处理焊缝位置D焊接检查记录

单选题下列关于热力管道安装无损检测要求说法错误的是()。A管线折点处焊缝现场应100%进行无损检测B钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验C焊缝返修后应进行表面质量及100%的无损探伤检验D现场制作的各种管件,数量按100%进行无损检测

多选题船体焊缝无损检测的数量、位置,根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查:()A船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B船体分段环形焊缝C强力甲板开口的角隅焊缝D甲板室纵横接缝

单选题关于焊工及无损检测人员资格认可,下面哪项说法是错误的?()A从事船舶焊接的焊工,应按规定取得经船舶检验机构接受的资格证书。持有有效资格证书的焊工,方能从事证书所载级别的焊接工作;B从事船舶无损检测工作的人员,应取得本局认可的机构签发的资格证书。持有有效资格证书的无损检测人员,方能从事证书所载类别和级别的无损检测工作;C验船师在现场检验时应对焊工和无损检测人员的资质进行检查验证;D验船师在现场检验时不用对焊工和无损检测人员的资质进行检查验证。

多选题船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。A船体分段大合拢的焊缝B船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝C其他对接焊缝D起重桅(柱)的对接环缝

多选题以下属于在管道轴测图上标明焊接工艺信息是( )A无损检测的焊缝位置B焊缝的编号和焊工的代号C热处理的焊缝位置D焊接检查记录E管道的材质

多选题现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()A检验和试验计划(ITP)B无损探伤计划C建造过程中的重大修改D装船后试验计划

单选题起重设备安装检验,应根据()检查起重设备的安装位置,与船体结构连接精度及焊接质量,包括无损检测的情况。A船用产品证书B批准的图纸C船厂要求D