单选题若己知某一助航设施〈浮标)位置已经漂移,如何利用ECDIS解释这种情况?()AECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠BECDIS总是显示浮标的实际位置C与ECDIS中其他类型信息一样,实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致DENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息
单选题
若己知某一助航设施〈浮标)位置已经漂移,如何利用ECDIS解释这种情况?()
A
ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
B
ECDIS总是显示浮标的实际位置
C
与ECDIS中其他类型信息一样,实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
D
ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息
参考解析
解析:
暂无解析
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关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A、在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
于ECDIS显示模式的表述,正确的是?() ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息,也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式,也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。A、①②③B、①②③④C、①③④D、①②④
ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息,下列关于信息叠加的说法正确的是()?A、雷达信息可叠加后显示在ECDIS上,但气象信息就不能实现叠加显示B、可选择性的实时显示雷达等信息,使其与海图信息叠加显示在ECDIS上C、信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示,因此需谨慎操作D、所有信息均可以实时叠加在ECDIS上,与ECDIS软件功能开发无关
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。A、ECDIS应能增加转向点的位置B、ECDIS应能删除转向点的位置C、ECDIS应能改变转向点的位置D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
海图数据出现误差的严重后果可能是(),进而造成航行风险。A、ECDIS无法正常运行B、ECDIS不能正确判断航行真实态势C、ECDIS不能对航线进行监视D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上
ECDIS使用人员必须能够正确理解ECDIS显示的信息,例如,除()外的其他使用情况都可能导致使用风险。A、忽视海图显示的图比例较大B、忽视海图显示背景的不适当C、不分析地接受船位,忽视了船舶位置误差D、真北与罗经北的误差
当雷达图像叠加显示在ECDIS上时,造成固定物标的雷达回波与海图上显示物标的位置不能匹配的原因是()。A、船舶定位设备(GPS)的输入不正确B、雷达天线、综合显示单元或船舶尺度的设置不正确C、海图是基础显示或者是海图显示比例尺太小以至于信息丢失D、以上均是
若己知某一助航设施〈浮标)位置已经漂移,如何利用ECDIS解释这种情况?()A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠B、ECDIS总是显示浮标的实际位置C、与ECDIS中其他类型信息一样,实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息
单选题驾驶员通过瞭望发现ECDIS显示的AIS给出的某目标船位的位置明显错吴,而没有出现任何报警信息,其原因可能是()A本船AIS设备出现故障B目标船输入到AIS的位置数据错误CECDIS运行不正常DECDIS数据库未更新
单选题ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息,下列关于信息叠加的说法正确的是()?A雷达信息可叠加后显示在ECDIS上,但气象信息就不能实现叠加显示B可选择性的实时显示雷达等信息,使其与海图信息叠加显示在ECDIS上C信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示,因此需谨慎操作D所有信息均可以实时叠加在ECDIS上,与ECDIS软件功能开发无关
单选题ECDIS使用人员必须能够正确理解ECDIS显示的信息,例如,除()外的其它使用情况都可能导致使用风险。A忽视海图显示的超比例放大B忽视海图显示背景的不适当C不分析的接受船位,忽视了船舶位置误差D真北与罗经北的误差
单选题ECDIS使用人员必须能够正确理解ECDIS显示的信息,例如,除()外的其他使用情况都可能导致使用风险。A忽视海图显示的图比例较大B忽视海图显示背景的不适当C不分析地接受船位,忽视了船舶位置误差D真北与罗经北的误差
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单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是()。A在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。C叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。D凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
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