单选题AC380V本车供电单元机组充电机三角皮带张紧度适合。调整皮带涨紧度，用大拇指下压发电机皮带进行检查，其下压距离应为10~（）MM，如不合适要进行调整。A15B20C25D12
单选题
AC380V本车供电单元机组充电机三角皮带张紧度适合。调整皮带涨紧度，用大拇指下压发电机皮带进行检查，其下压距离应为10~（）MM，如不合适要进行调整。
A
15
B
20
C
25
D
12
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关于F9门机多楔带的涨紧力调整下列说法正确的是( )。 A、多楔带的涨紧力对其传动能力，寿命和轴压力影响不大，实际中可以适当涨紧避免打滑B、涨紧力过大，则会使多楔带的拉力增大，轴和轴承上的载荷增大，使用寿命缩短C、涨紧度的设置标准要求是80N压力绕度8mmD、涨紧力不足，传动载荷的能力降低，多楔带容易打滑并且电机与皮带发热，皮带老化和磨损加剧，另控制器容易发热和保护
带传动的使用主要要点（）。A、使用三角皮带传动时，两轮的轴线必须平行B、三角皮带的型号必须与轮槽的型号一致C、三角皮带装上后，应予以张紧。一般在皮带中心位置，以大拇指能压下15毫米左右为宜D、成组使用的三角皮，如果其中一根或几根皮带损坏，可只换损坏的，以节省三角皮E、皮带传动装置应配备自动张紧装置或做成中心距可调整的形式
为什么必须检查传动皮带的张紧度？（）A、如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏
检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好E、应在皮带中心处用10公斤左右的力检查
检查汽车发电机的皮带张紧度，正确的检查方法是（）A、应在皮带中心处用3～4公斤的力检查B、用力压皮带时应有20～30毫米的挠度C、用力压皮带时应有10～15毫米的挠度D、用力压皮带时，其挠度越小越好
单选题当检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况速时，在皮带中间用手指下压（）mm为正常。A8—12B10—15C12—17