机车径向转向架的轴箱()刚度应尽可能小,以利于径向调节。
当代铁路机车三大高科技技术:交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术(径向自导向轮对)。() 此题为判断题(对，错)。
机车径向转向架直线运行横向稳定性与曲线通过性能达不到良好的协调() 此题为判断题(对，错)。
机车径向转向架曲线上的粘降增大,机车牵引性能明显提高() 此题为判断题(对，错)。
机车径向转向架轴箱定位装置能用来传递牵引力() 此题为判断题(对，错)。
德国、瑞士等国家相继在电力机车转向架上采用了径向调节技术() 此题为判断题(对，错)。
当代铁路机车三大高科技技术：交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术（径向白导向轮对）。
机车径向转向架的理论根据是（）。A、刚体动力学B、原点动力学C、弹性体的蠕滑理论D、流体动力学
我国径向转向架的情况是（）。A、无径向转向架产品B、有几个列车上已经安装了并进行实验运行C、已经投入生产D、正在论证是否进行径向转向架的研制
问答题与车辆径向转向架相比，机车径向转向架要考虑哪些主要问题？
判断题机车自导向径向转向架轮对能自己变到径向位置，是因为轮轨之间的蠕滑力作用使它占径向位置。A对B错
问答题与常规转向架相比，机车径向转向架有哪些优点？
单选题机车径向转向架的轴箱（）应尽可能小，以利于径向调节。A水平定位刚度B垂向定位刚度C纵向定位刚度D横向定位刚度
判断题机车径向转向架用于既有线路提速之用。A对B错
判断题机车径向转向架不利于曲线通过，有利于牵引力增大。A对B错
单选题（）转向架利用轮轨间的纵向蠕滑力，使前后两轮对接近占径向位置，利于曲线通过。A自导向径向转向架B普通转向架C摆式径向转向架D迫导向径向转向架