判断题CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。A对B错

判断题
CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有( )个闭塞分区空闲。A.五B.六C.七D.八

列控车载设备的“机车信号”显示,一个带“4”字的绿色灯光表示列车运行前方有()个闭塞分区空闲。A、4B、5C、6D、7

高速铁路列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光,表示()。A、列车运行前方至少有2个闭塞分区空闲B、列车运行前方至少有3个闭塞分区空闲C、列车运行前方至少有4个闭塞分区空闲D、列车运行前方至少有5个闭塞分区空闲

ZPW-2000轨道电路中,如机车信号接收到LU码,其代表()。A、前方闭塞分区有车占用B、前方只有1个闭塞分区空闲C、前方只有2个闭塞分区空闲D、前方有2以上闭塞分区空闲

特殊区段,机车信号接收L3码,表示()。A、运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B、运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C、运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D、运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

L2码:表示运行前方()个及以上闭塞分区空闲。A、1B、2C、3D、4

列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。A、五个B、六个C、七个

CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。

CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供,包括以下信息()。A、允许速度B、行车许可C、空闲闭塞分区数量D、道岔限速

列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

列控车载设备在运行时,机车信号接收L2码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。A、四个B、五个C、六个

CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。

CTCS3-300T列控车载设备DMI信号显示图标为中灰色,并圈内有一“无”字,含义代表接收到25.7Hz锁定码。

特殊区段,机车信号接收L2码,表示()。A、运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B、运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C、运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D、运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

填空题列控车载设备在运行时,机车信号接收L2码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

多选题CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供,包括以下信息()。A允许速度B行车许可C空闲闭塞分区数量D道岔限速

单选题特殊区段,机车信号接收L3码,表示()。A运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D运行前方有5个及以上闭塞分区空闲

单选题列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。A五个B六个C七个

填空题列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。

判断题CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号。A对B错

判断题CTCS3-300T列控车载设备DMI信号显示图标为中灰色,并圈内有一“无”字,含义代表接收到25.7Hz锁定码。A对B错

单选题列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。A四个B五个C六个

单选题特殊区段,机车信号接收LU2码,表示()。A运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,井预告次一架地面信号机显示一个黄色灯光

单选题高速铁路列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光,表示()。A列车运行前方至少有2个闭塞分区空闲B列车运行前方至少有3个闭塞分区空闲C列车运行前方至少有4个闭塞分区空闲D列车运行前方至少有5个闭塞分区空闲

单选题ZPW-2000轨道电路中,如机车信号接收到LU码,其代表()。A前方闭塞分区有车占用B前方只有1个闭塞分区空闲C前方只有2个闭塞分区空闲D前方有2以上闭塞分区空闲

单选题特殊区段,机车信号接收L2码,表示()。A运行前方有2个及以上闭塞分区空闲B运行前方有3个及以上闭塞分区空闲C运行前方有4个及以上闭塞分区空闲D运行前方有5个及以上闭塞分区空闲