充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过3cm,深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。() 此题为判断题(对，错)。
轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过()mn或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷,并装轮胎间应无()嵌入。
轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。 A、1.6mmB、3.2mmC、2.5mmD、15mm
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于( )mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过( )Cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A.2B.3C.4
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。A1B2C3D5
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A2B3C4D5
轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（），胎面及壁不得有长度超过（）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A2mm；3cmB3mm；2cmC4mm；1cm
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过（）cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
客运车辆轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm或深度足以显露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A、20B、25C、30D、35
轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A、30mmB、35mmC、25mmD、20mm
轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（）
《机动车运行安全技术条件》规定，轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
轮胎的胎面、胎壁不得有长度超过（）mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形.A、5B、15C、25D、35
轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过30mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
外观检查并测量，充气轮胎中心花纹高度（），胎面及壁不得有长度超过3cm高度足以暴露出轮胎帘布的破裂和割伤。
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。A、1B、2C、3D、5
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A、2B、3C、4D、5
厂车轮胎胎面因局部磨损而暴露出轮胎帘布层、胎面和胎壁上有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤、车门开裂或关闭不严给予责任人（）考核。A、B类B、A类C、严重AD、离岗一个月
厂车轮胎胎面因局部磨损而暴露出轮胎帘布层、胎面和胎壁上有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤、车门开裂或关闭不严，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，对轮胎的磨损下列说法正确的有：（）A、轿车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不得小于1.6mm；其他机动车转向轮胎胎冠花纹深度不得小于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mmB、轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤C、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷，轮胎的充气压力应符合轮胎承受负荷规定的压力D、机动车转向轮可以装用翻新的轮胎
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
单选题轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（），胎面及壁不得有长度超过（）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A2mm；3cmB3mm；2cmC4mm；1cm
单选题充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A2B3C4D5
单选题充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。A1B2C3D5
单选题客运车辆轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm或深度足以显露出轮胎帘布层的破裂和割伤。A20B25C30D35