摘车临修轮对故障范围不符合要求的()。 A.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;B.轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C.车轮直径超过运用限度D.辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
临修车车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹大于()时须更换车轮。 A.45mmB.35mmC.25mmD.15mm
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹不大于()mm。 A.18B.19C.20D.25
货车运用限度规定车轮辐板孔边缘周向裂纹应小于或等于()mm。 A、10B、20C、30D、40
铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
货车运用限度规定：车轮轮辋厚度无辐板孔≥（）mm。A、22B、23C、24
临修车车轮裂纹；有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹大于（）时须更换车轮。A、45mmB、35mmC、25mmD、15mm
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮轮缘垂直磨耗不超限B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹C、车轮踏面擦伤不超限D、车轮辐板孔周向裂纹不超限
货车运用限度规定：车轮辐板孔边缘周向裂纹≤（）mm。A、30B、40C、50
摘车临修轮对故障范围不符合要求的（）A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限B、轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定C、车轮直径超过运用限度D、辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮辐板孔边缘周向裂纹：≤（）mm。A、30B、35C、40D、50
铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤（）mm。A、10B、20C、30D、40
车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
（）属于非提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮轮缘内侧缺损不超限B、车轮轮缘无缺损C、车轮辐板孔无裂纹D、车轮辐板孔周向裂纹不超限
车轮辐板孔边缘周向裂纹不大于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹不大于（）mm。A、18B、19C、20D、25
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹，（）裂纹不超限。
多选题（）属于非提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A车轮轮缘内侧缺损不超限B车轮轮缘无缺损C车轮辐板孔无裂纹D车轮辐板孔周向裂纹不超限
单选题有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹不大于（）mm。A18B19C20D25
多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A车轮轮缘垂直磨耗不超限B车轮辐板孔边缘径向无裂纹C车轮踏面擦伤不超限D车轮辐板孔周向裂纹不超限
单选题铁路货车故障处理种类中，辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮辐板孔边缘周向裂纹：≤（）mm。A30B35C40D50
填空题车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
单选题铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤（）mm。A10B20C30D40
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹，（）裂纹不超限。
单选题货车运用限度规定：车轮轮辋厚度有辐板孔≥（）mm。A22B23C24