提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。 A.350mmB.380mmC.400mmD.420mm
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()。 A.60mmB.40mmC.70mmD.66mm
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。 A.26mmB.40mmC.50mmD.60mm
更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。 A.30～45B.30～50C.23～50D.23～40
下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。 A.380mmB.385mmC.390mmD.395mm
临修故障在闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于()。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm
装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）A、40mmB、42mmC、46mmD、48mm
上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于（）mm。
上作用式车钩的提钩特点有（）。A、提钩时，要弯腰B、提钩时，不弯腰C、手握钩提杆，当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆，先将其抬出钩杆座槽，当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后，一般不能马上松手
钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。A、20mmB、25mmC、28mmD、46mm
关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。A、钩提杆链松余量为30-45mmB、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前C、钩提杆的横动量不大于50mmD、圆销的开口销劈开角度应大于60°
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（），钩提杆左、右横动量为23～40mm。A、26mmB、40mmC、50mmD、60mm
峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。
进入高原铁路运行铁路货车按规定须对（）进行捆绑。A、折角塞门手把和钩提杆B、制动梁C、车钩D、折叠式人力制动机
闭锁位时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
上作用车钩钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）mm。A、20B、40C、60D、80
单选题上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（），钩提杆左、右横动量为23～40mm。A26mmB40mmC50mmD60mm
单选题上作用车钩钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）mm。A20B40C60D80
单选题进入高原铁路运行铁路货车按规定须对（）进行捆绑。A折角塞门手把和钩提杆B制动梁C车钩D折叠式人力制动机
单选题临修故障在闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。A350mmB380mmC400mmD420mm
单选题闭锁位时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）mm。A1B2C3D4
单选题临修故障下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。A15mmB20mmC25mmD30mm
单选题更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm，钩提杆左、右横动量为（）mm。A30～45B30～50C23～50D23～40
单选题下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm，钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。A380mmB385mmC390mmD395mm