《接触网作业车管理规则》第61条：接触网作业车新制、大修后的走合期保养，主要注意什么？
维修系恢复性的彻底修理，接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附 加导线。接触网维修的目的在于改善接触网的技术状况，增强供电能力，适应运营的发展需要。
在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
《接触网作业车管理规则》第63条：接触网作业车小修和大修程的周期及内容是如何规定的？
在改建、大修设计、施工时，不准许降低接触网的规定高度。
《接触网作业车管理规则》第68条：新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离及误差是如何规定的？
《接触网作业车管理规则》第67条：新制或大修完成后的接触网作业车交接前，行车安全装备有何要求？
接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件，不得降低原有设备的绝缘和机械强度。
接触网设备大修、集中修时，接触网作业车编组运行不超过（）辆（含附挂的接触网专用平车、放线车等无动力车辆）A、2B、7C、10D、4
判断题维修系恢复性的彻底修理，接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附 加导线。接触网维修的目的在于改善接触网的技术状况，增强供电能力，适应运营的发展需要。A对B错
判断题接触网日常维修、大修、改造等所采用的绝缘部件，不得降低原有设备的绝缘和机械强度。A对B错
问答题《接触网作业车管理规则》第63条：接触网作业车小修和大修程的周期及内容是如何规定的？
问答题《接触网作业车管理规则》第61条：接触网作业车新制、大修后的走合期保养，主要注意什么？
判断题接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。A对B错