填空题解决各目标之间的矛盾性靠()这一概念来解决。

填空题
解决各目标之间的矛盾性靠()这一概念来解决。

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相关考题:

温度应力式无缝线路的温度应力是靠()来解决的。

决策目标要根据所要解决问题的性质来确定,并力求做到( )。A.目标具体化、数量化B.各目标之间保持一致性C.分清主次,抓好主要目标D.明确决策目标的约束条件

通货膨胀造成的现金流转不平衡可以靠取短期借款的办法来解决。( )

应采取怎样的措施来解决这一问题?

当事人通过调解解决合同争议是指( )。A.当事人之间通过协商自行解决争议B.通过第三人来协助解决当事人之间的争议来源:C.仲裁机构根据当事人之间的仲裁协议来调解争议D.通过法庭调解来解决当事人之间的争议

货币政策各目标之间的矛盾性,决定了中央银行想要同时实现四大目标几乎是不可能的。() 此题为判断题(对,错)。

机械堵水是用封隔器及其配套的井下工具来封堵高含水层,解决各油层间的(),达到增加产油量的目的。 A.矛盾性B.互窜C.干扰D.一致性

多目标决策中各目标之间的关系是多种多样的,这些关系对决策的评价选择有重大影响,目标间没有矛盾性。

妻子更容易从外界获取力量或采取行动来解决婚姻中的问题。丈夫则靠()。

决策目标要根据所要解决问题的性质来确定,并力求做到()A、目标具体化、数量化B、各目标之间保持一致性C、分清主次,抓好主要目标D、明确决策目标的约束条件

判断一个并发调度是否正确,可以用()概念来解决。

财务维度的目标是解决“股东如何看待我们”这一类问题。

阀门的静密封是靠两连接件之间夹持()来实现的。因此()是解决静密封处跑冒滴漏的零件。

解决温饱靠粮食、构建小康靠畜牧。

什么是软件工程目标?如何解决多个目标之间出现的矛盾?

谈判发生的第二个条件是()。A、双方靠其一己之力,无法解决持续僵局B、双方靠其两己之力,无法解决持续僵局C、对方靠其一己之力,无法解决持续僵局D、对方靠其两己之力,无法解决持续僵局

WTO的成员之间产生贸易纠纷,应该()A、在WTO内,通过WTO的争端解决机制来解决B、在起诉国按照WTO的法律规定来解决C、在被诉国按照WTO的法律规定来解决D、在国际法院内,按照WTO的法律规定来解决

关于冲突管理理论中冲突的解决方法,正确的有()。A、劳资双方因工资增长方案的分歧引发的冲突应采用上级仲裁法来解决B、对员工怠工可以采取拖延法来解决C、员工之间因一些不切实际的想法而产生冲突时,管理者可采取教育法解决D、对员工之间发生的冲突可以采取无视法,暂不予理睬E、对因双方一时冲动引起的员工之间的冲突可以采用转移目标法来解决

解决各目标之间的矛盾性靠()这一概念来解决。

多选题多目标决策中各目标之间的关系是多种多样的,目标间具有矛盾性,即如果采用一种方案改进某一目标,可能会使另一种目标的值变坏。这主要包括如下几个方面:()A各目标相对重要性大小的顺序B各目标之间是否相互独立C各目标在目标系统结构中的地位D各目标之间总效用的可替代性

判断题多目标决策中各目标之间的关系是多种多样的,这些关系对决策的评价选择有重大影响,目标间没有矛盾性。A对B错

多选题关于冲突管理理论中冲突的解决方法,正确的有( )。A劳资双方因工资增长方案的分歧引发的冲突应采用上级仲裁法来解决B对员工怠工可以采取拖延法来解决C员工之间因一些不切实际的想法而产生冲突时,管理者可采取教育法解决D对员工之间发生的冲突可以采取无视法,暂不予理睬E对因双方一时冲动引起的员工之间的冲突可以采用转移目标法来解决

单选题聂赫留道夫的结局反映了()。A托尔斯泰世界观的现实性和解决社会问题时的果断有力B托尔斯泰世界观的矛盾性和解决社会问题时的软弱无力C托尔斯泰世界观的矛盾性D托尔斯泰世界观解决社会问题时的软弱无力

单选题谈判发生的第二个条件是()。A双方靠其一己之力,无法解决持续僵局B双方靠其两己之力,无法解决持续僵局C对方靠其一己之力,无法解决持续僵局D对方靠其两己之力,无法解决持续僵局

多选题货币政策的最终目标着眼于解决宏观经济问题。货币政策最终目标之间的矛盾性是指(  )。A经济增长与充分就业之间的矛盾B稳定物价与充分就业之间的矛盾C稳定物价与经济增长之间的矛盾D稳定物价与国际收支平衡之间的矛盾E经济增长与国际收支平衡之间的矛盾

单选题WTO的成员之间产生贸易纠纷,应该()A在WTO内,通过WTO的争端解决机制来解决B在起诉国按照WTO的法律规定来解决C在被诉国按照WTO的法律规定来解决D在国际法院内,按照WTO的法律规定来解决

单选题道岔不密贴的整治方法有()。A道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻或转辙机出现机械故障;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决B道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程及牵引点是否连接牢固;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决C道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过更换的方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决D道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决