问答题如何缮制“收发邮件路单”？

问答题
如何缮制“收发邮件路单”？

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特快专递邮件的封发是将处理好的特快专递邮件,按照频次、时限规定、发送路线和寄达局,逐格()、缮制收发特快专递邮件路单的处理过程 A.整理B.录入C.捆扎D.封装成袋
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交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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EMSCN38收发航空邮件总包路单一般缮制一式()份。A.二B.三C.四D.七
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交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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收发邮件路单按照实际用途可分为()、总路单等几种。 A、分路单B、清单C、附单D、验单
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押运班在到站前应按发运局站序抄登各局至卸交站路单上的项目,汇结总数,缮制前方到站卸交邮件总单() 此题为判断题(对，错)。
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收发邮件路单按照实际用途可以分为________________、附单及总路单。
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邮件业务单式主要有( )等。 A、验单登记簿B、验单C、收发邮件路单D、封发邮件清单
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以下关于收发邮件路单的表述错误的是( )。 A、按照国内邮件种类所使用的路单分为国内普通邮件路单、国内特快专递邮件路单、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)3种B、国内普通邮件路单包括：收发邮件路单和收发航空/汽车/轮船邮件路单两种C、国内特快专递邮件路单包括：国内特快专递收发邮件路单和国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单D、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)作为与航空、派押的委办汽车或轮船邮路办理交接手续时的凭证和核计运费的凭证
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凡是在邮件处理过程中发现违章或需查明责任的,都必须认真( )。 A、缮发清单B、缮发验单C、填写路单D、填写袋牌
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邮件接收后，火车押运员对上线局应首先缮制（）邮件总路单。A终点站B首站C重件D轻件
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收发邮件路单应填制（）。A一式二份
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EMSCN38收发航空邮件总包路单一般缮制一式（）份。A二B三C四D七
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如何缮制“收发邮件路单”？
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封发局和接收局进行单物核对的依据是（）。A封发邮件清单B验单C收发邮件路单
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邮件业务单式主要有封发邮件清单、收发邮件路单、验单、验单登记簿、业务量记录薄等。
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如何缮制“收、发航空/汽车/轮船邮件路单”？
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特快专递邮件封发是将分拣处理好的特快专递邮件，按照频次、时限规定、发送路线和寄达局逐格整理、登单、捆扎、封装成袋，缮制收发特快专递邮件（）的处理过程。
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交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注（）。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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火车制单人员在到达终点站前，将交卸终点站邮件数目登入（），进行平衡合拢。A、押运邮件收发登记表B、押运邮件收发路单C、押运邮件收发总路单D、装卸邮件交接细数单
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收发邮件路单按照邮件种类所使用的路单格式可分为（）、国内特快专递收发航空／汽车／轮船邮件路单两种。
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单选题邮件接收后，火车押运员对上线局应首先缮制（）邮件总路单。A终点站B首站C重件D轻件
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填空题收发邮件路单按照邮件种类所使用的路单格式可分为（）、国内特快专递收发航空／汽车／轮船邮件路单两种。
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单选题EMSCN38收发航空邮件总包路单一般缮制一式（）份。A二B三C四D七
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填空题特快专递邮件封发是将分拣处理好的特快专递邮件，按照频次、时限规定、发送路线和寄达局逐格整理、登单、捆扎、封装成袋，缮制收发特快专递邮件（）的处理过程。
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问答题如何缮制“收、发航空/汽车/轮船邮件路单”？
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单选题火车制单人员在到达终点站前，将交卸终点站邮件数目登入（），进行平衡合拢。A押运邮件收发登记表B押运邮件收发路单C押运邮件收发总路单D装卸邮件交接细数单
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