单选题如果触发了紧急制动,紧急制动只有在机车停车超过()秒后才能缓解。A10B30C60

单选题
如果触发了紧急制动,紧急制动只有在机车停车超过()秒后才能缓解。
A

10

B

30

C

60


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

司机警惕按钮(),除了停车,DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。

HXD3机车使用紧急制动停车后,如何缓解列车?

简述单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后的规定。

在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

若列车在走行()前司机没有按压警惕键进行目视确认,则输出紧急制动停车,停车后只有先按压警惕键重新生成40km/h的顶棚监控曲线后才能缓解制动。A、150米或40秒B、200米或50秒C、250米或55秒D、300米或60秒

如果常用制动后又产生紧急制动,必须等速度为O后才能按压“()”键进行缓解。A、货车B、缓解C、设置D、转速

紧急制动后,速度降为零(停车),熄火指令自动撤除;当语音提示“允许缓建”时,可按压缓解键撤出紧急制动指令。

如果触发了紧急制动,紧急制动只有在机车停车超过()秒后才能缓解。A、10B、30C、60

不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后,都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓,制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓,必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后,经9-15秒左右,制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为()。A、15~20秒B、15~25秒C、20~28秒D、28~32秒

紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。

DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。

机车紧急制动后单缓,描述正确的有()。A、9-15秒才能开始缓解B、单缓柱塞把作用风缸压力空气排大气C、单缓到350kPa的时间是20-28秒D、制动缸压力不能缓解到0

在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待()后再充风缓解。

填空题DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

多选题机车紧急制动后单缓,描述正确的有()。A9-15秒才能开始缓解B单缓柱塞把作用风缸压力空气排大气C单缓到350kPa的时间是20-28秒D制动缸压力不能缓解到0

判断题在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。A对B错

单选题不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后,都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓,制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓,必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后,经9-15秒左右,制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为()。A15~20秒B15~25秒C20~28秒D28~32秒

填空题电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。

单选题若列车在走行()前司机没有按压警惕键进行目视确认,则输出紧急制动停车,停车后只有先按压警惕键重新生成40km/h的顶棚监控曲线后才能缓解制动。A150米或40秒B200米或50秒C250米或55秒D300米或60秒

判断题紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。A对B错

单选题司机警惕按钮(DMS),除了停车,()或洗车模式外,如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。AURMBRMCATODSM

问答题HXD3机车使用紧急制动停车后,如何缓解列车?

填空题紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

填空题司机警惕按钮(),除了停车,DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。