《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A、承修方B、托修方C、责任方
《汽车维修经济合同实施细则》中规定，修车时企业要向托修方提供维修汽车的有关资料及使用的注意事项，按规定收取（），并向托修方提供维修工时、材料明细表等。
按交通部2005年第7号令的有关规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，维修竣工出厂的车辆出现质量问题，应该由（）在规定的时间内作出责任鉴定。A、托修方B、承修方C、维修工
返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）
机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。（）
按《道路运输条例》的规定，取得一类汽车维修业务许可的企业，可以按托修方要求，更换发动机总成，无需查看相关手续。
《机动车维修管理规定》中规定机动车维修档案的主要内容包括：托修方、车牌号码、车型、发动机型号、底盘号、维修类别、维修合同编号和进出厂日期。（）
托修方有权了解机动车维修所用材料与配件的价格和修车（）。A、技术秘密B、盈利状况C、工时单价
《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1～.2—2004）规定，汽车整车维修企业检验人员数量应与其（）相适应。A、维修车型B、企业性质C、经营规模
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业按服务能力分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无常返修。A、车主B、承修方C、托修方
返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。A、主修人B、返修业务接待员C、检验员
多选题汽车维修合同主要内容包括承、托修双方的信息，送修车的情况和（）等。A维修类别及项目和交接车辆的日期B验收标准和方式及质量保证期C预计费用和结算相关事项D违约责任及纠纷处理
判断题为保护托修方的正当权益，鼓励托修方在进行专项修理、小修作业时也与承修方签订汽车维修合同。A对B错
单选题按交通部2005年第7号令的有关规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，维修竣工出厂的车辆出现质量问题，应该由（）在规定的时间内作出责任鉴定。A托修方B承修方C维修工
判断题在质量保证期内，托修方遇有汽车维修质量问题或者发生车辆交通事故，可与承修方协商解决，并报行业主管部门。（）A对B错
单选题《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A车主B承修方C托修方
判断题按《道路运输条例》的规定，取得一类汽车维修业务许可的企业，可以按托修方要求，更换发动机总成，无需查看相关手续。A对B错
判断题给托修方出具《维修竣工出厂合格证》是维修企业执行质量保证期制度的诚信行为。（）A对B错
单选题返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。A主修人B返修业务接待员C检验员
单选题《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1～.2—2004）规定，汽车整车维修企业检验人员数量应与其（）相适应。A维修车型B企业性质C经营规模
判断题装配使用托修方自带配件、且未在维修合同中明确责任的，维修质量责任由托修方负责。（）A对B错
单选题托修方有权了解机动车维修所用材料与配件的价格和修车（）。A技术秘密B盈利状况C工时单价
判断题返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）A对B错
判断题《机动车维修管理规定》中规定机动车维修档案的主要内容包括：托修方、车牌号码、车型、发动机型号、底盘号、维修类别、维修合同编号和进出厂日期。（）A对B错
单选题《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A承修方B托修方C责任方
判断题因托修方违反驾驶操作规程和车辆使用、维护规定而引起的质量责任，由托修方负责。（）A对B错