判断题液动调节阀:用液压传递动力,推力最大;但安装、维护麻烦,使用不多。A对B错

判断题
液动调节阀:用液压传递动力,推力最大;但安装、维护麻烦,使用不多。
A

B


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在自动控制系统中,调节阀是一种结构简单但又起着重要作用的组成部分。调节阀按其动力源形式可分为气动、液动、电动三大类。其中()因其结构简单,输出推力大,动作平稳可靠,本质安全防爆,维护方便,价格低廉等获得了广泛的应用。 A、气动B、液动C、电动D、液压

在液压系统中,()是传递动力和信号的工作介质。A、液压液B、回路C、液压马达D、电磁阀

调节阀按其使用的能源形式可分为()。 A、压力调节阀B、电动调节阀C、液动调节阀D、气动调节阀

液压传动是以()作为工作介质,使用液体的()来传递动力和运动的。

液动锤靠()传递动力。A、振动B、应力波C、岩心管

在各种类型的调节阀中,采用液压做为动力源的阀门被称为()调节阀。A、电动B、液动C、气动D、手动

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制动液是()中以液压传递动力的油。

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调节阀按照动力源可分为气动、液动、电动。按阀芯动作形式分为单行程和双行程。

昆仑液压油可以实现高效的保护、润滑和动力传递,最大限度地提高效率。

调节阀按能源方式可分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀。

调节阀按其动力源可分为()A、气动调节阀、电动调节阀、机械调节阀B、气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀C、气动调节阀、机械调节阀、液动调节阀D、气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀、机械调节阀

调节阀按照动力源可分为气动、液动、电动,按阀芯动作形式分直行程和角行程。

在自动控制系统中,调节阀是一种结构简单但又起着重要作用的组成部分。调节阀按其动力源形式可分为气动、液动、电动三大类。其中()因其结构简单,输出推力大,动作平稳可靠,本质安全防爆,维护方便,价格低廉等获得了广泛的应用。A、气动B、液动C、电动

液动调节阀:用液压传递动力,推力最大;但安装、维护麻烦,使用不多。

液压开孔是以液压站为(),通过液压传动,驱动开孔机的液压马达,完成开孔作业。A、动力B、动力源C、推力D、基础

阀门定位器是调节阀的主要附件,通常与()调节阀配套使用。A、电动B、气动C、液动D、电磁

动力装置为飞机提供:()A、正推力,电源,气源,液压源B、正推力、反推力,电源,气源C、正推力、反推力,电源,液压源D、正推力、反推力,电源,气源,液压源

发动机的后安装节可传递().A、推力B、重力C、推力和重力D、拉力

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填空题制动液是()中以液压传递动力的油。

单选题液压开孔是以液压站为(),通过液压传动,驱动开孔机的液压马达,完成开孔作业。A动力B动力源C推力D基础

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单选题在自动控制系统中,调节阀是一种结构简单但又起着重要作用的组成部分。调节阀按其动力源形式可分为气动、液动、电动三大类。其中()因其结构简单,输出推力大,动作平稳可靠,本质安全防爆,维护方便,价格低廉等获得了广泛的应用。A气动B液动C电动