《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的旅客票价以元为计算单位。此题为判断题(对，错)。
《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至5角。
国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。
《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的旅客票价以元为计算单位。
国家铁路的旅客票价以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。
（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运输规程》B、《铁路客运运价规则》C、《旅客票价表》D、《铁路客运运价里程表》
《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价，以（）为计算单位。A、5分B、1元C、5角D、2.5角
《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A、不足5角的尾数按四舍五入舍去B、不足5角的尾数按2.5角以下舍去C、2.5角的按四舍五入进为5角D、2.5角及以上进为5角
根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。
根据《铁路客运运价规则》，旅客的票价和行包的运价里程以（）为计算依据。A、《客运运价表》B、《铁路客运运价表》C、《铁路客运运价里程表》D、《铁路客运运价规则》
根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的旅客票价1.21元尾数处理为（）。A、1元B、1.2元C、1.5元D、1.25元
《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2角以下舍去、2角及以上进为5角处理。
国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（部竞赛题《价规》）
国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2角以下舍去、2角及以上进为5角处理。
国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足一元的尾数按四舍五入处理。
《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价，对浮动票价应分别按票种处理尾数。
客运运价，以元为计算单位，不足１元的尾数按（）处理。对浮动票价应分别按（）处理尾数。
判断题根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错
判断题《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价，对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错
判断题国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（部竞赛题《价规》）A对B错
判断题《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的旅客票价以元为计算单位。A对B错
单选题《铁路客运运价规则》规定，国家铁路的旅客票价1.27元尾数处理为（）。A1.5元B1.2元C1元D1.25元
单选题根据《铁路客运运价规则》，旅客的票价和行包的运价里程以（）为计算依据。A《客运运价表》B《铁路客运运价表》C《铁路客运运价里程表》D《铁路客运运价规则》
判断题国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2角以下舍去、2角及以上进为5角处理。A对B错
多选题《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A不足5角的尾数按四舍五入舍去B不足5角的尾数按2.5角以下舍去C2.5角的按四舍五入进为5角D2.5角及以上进为5角