问答题为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值？

问答题
为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值？

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到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m
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60kg／m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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160km／h≥υmax>120km／h正线,60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm
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增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯2,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯3。() 此题为判断题(对，错)。
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正线上60kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗12B、垂直磨耗7C、垂直磨耗8D、侧面磨耗17
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到发线上75kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗16B、垂直磨耗10C、侧面磨耗16D、侧面磨耗17
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50kg/m钢轨侧面磨耗超过（）时（正线、到发线），为轻伤钢轨。
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叉车的货叉水平段和垂直段厚度磨损量不应超过原值的（）A、5%B、10%C、20%
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桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度（）时应报废。A、2％B、8％C、10％D、5％
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增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1/3，轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1/3。（）
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60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）为重伤钢轨。
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钢轨罐道头任一侧磨损量超过10MM时必须更换。
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为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值？
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钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。
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轮胎的检查主要是胎压和磨损量的检查，（）为合格。A、胎压符合规定，前胎磨耗不超过1mmB、胎压略高于规定值，前胎磨耗不超过1.6mmC、胎压符合规定，前胎磨耗不超过1.6mmD、胎压略低于规定值，后胎磨耗不超过2mm
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正线P60㎏/m钢轨轻伤磨耗容许限值（）。A、垂直磨耗为9mmB、垂直磨耗18mmC、侧面磨耗14mmD、侧面磨耗20mm
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60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
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钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。A、侧面磨耗B、1/2侧面磨耗C、1/3侧面磨耗D、1/4侧面磨耗
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钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。A、侧面磨耗B、1/2侧面磨耗C、1/3侧面磨耗D、1/4侧面磨耗
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钢轨磨耗主要有侧面磨耗（包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨）、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。
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轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。
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到发线上75kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。A、总磨耗16mmB、垂直磨耗10mmC、侧面磨耗16mmD、侧面磨耗17m
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轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨。
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判断题60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。A对B错
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单选题钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。A侧面磨耗B1/2侧面磨耗C1/3侧面磨耗D1/4侧面磨耗
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判断题轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨。A对B错
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多选题160km/h≥υmax＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。A垂直磨耗11mmB垂直磨耗16mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗11mm
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