单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至(),由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A前方站B终到站C营运站
单选题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至(),由列车调度员发布双改单供风的调度命令。
A
前方站
B
终到站
C
营运站
参考解析
解析:
暂无解析
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。A、120B、140C、160D、80
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、140km/h
多选题动车组以外的旅客列车双管改单管供风处置时以下说法正确的是()。A应在站内进行B以不超过120km/h速度运行至前方站C车站应将车辆乘务员签名的双管改单管供风调度命令留存一个月D特殊情况可在区间进行
单选题《铁路客车运用维修规程》规定,铁路局列车调度员接到双改单或单管供风机车牵引双管供风列车救援申请后,应立即通知机车、车辆调度员,列车调度员在发布的调度命令中应注明双管改单管供风,调度命令由车站值班员分别转交()。有客列检的车站,车站应同时通知客列检。A车辆乘务员和列车长B车辆乘务员C车辆乘务员和司机D司机
单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。A80B100C120
单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。A100km/hB110km/hC120km/hD140km/h