TBZK驼峰自动化控制系统的进路控制机通过串行通信与进路作业管理机联在一起。
TBZK型驼峰计算机控制系统，钩车数据表中以一个（）二进制数表示减速器控制状态。A、8位B、12位C、16位D、18位
TBZK驼峰自动化控制系统误报摘错勾是由于头岔的踏板1.2计轴不准造成的。
TBZK驼峰自动化控制系统判别追勾是靠轨道电路和踏板的协同动作来完成的。
TBZK驼峰自动化控制系统中相对独立的子系统，根据上位机的命令进行控制。
TBZK驼峰自动化控制系统采用的分散控制、分散管理的模式。
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。
TBZK驼峰自动化速度控制系统自动状态下手动控制仅对本钩车起作用。
TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，XX-YY表示车组溜放去向，YY表示计划股道，XX表示实际进入股道。
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，追勾速度V1、V2均为0，表示没有发生追勾。
TBZK驼峰自动化控制系统作业机报“链路故障”，表示作业机与机房机柜之间的通信中断。
TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处踏板的最大允许丢轴个数为（）A、0＋钩车总轴数³5％B、0＋钩车总轴数³8％C、1＋钩车总轴数³5％D、1＋钩车总轴数³8％
判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，追勾速度V1、V2均为0，表示没有发生追勾。A对B错
判断题TBZK驼峰自动化控制系统作业机报“链路故障”，表示作业机与机房机柜之间的通信中断。A对B错
问答题在TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统中何为巡检道岔？
判断题TBZK驼峰自动化速度控制系统自动状态下手动控制仅对本钩车起作用。A对B错
单选题TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处踏板的最大允许丢轴个数为（）A0＋钩车总轴数³5％B0＋钩车总轴数³8％C1＋钩车总轴数³5％D1＋钩车总轴数³8％
单选题TW系列驼峰自动控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为（）。A0+钩车总轴数×5%B0+钩车总轴数×8%C1+钩车总轴数×5%D1+钩车总轴数×8%
填空题TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，XX-YY表示车组溜放去向，YY表示计划股道，XX表示实际进入股道。A对B错
判断题TBZK驼峰自动化控制系统误报摘错勾是由于头岔的踏板1.2计轴不准造成的。A对B错
判断题TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中，车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。A对B错
单选题TBZK型驼峰计算机控制系统，钩车数据表中以一个（）二进制数表示减速器控制状态。A8位B12位C16位D18位
问答题TW驼峰自动化控制系统中的踏板不计轴如何处理？
判断题TBZK驼峰自动化控制系统判别追勾是靠轨道电路和踏板的协同动作来完成的。A对B错