填空题带表卡尺零位的校对,是推动尺框使卡尺的两测量面接触,尺框的基准面应与主尺的零位刻线右侧的边缘(),此时指示表指针与分度盘的零刻线重合,这又被称为()。

填空题
带表卡尺零位的校对,是推动尺框使卡尺的两测量面接触,尺框的基准面应与主尺的零位刻线右侧的边缘(),此时指示表指针与分度盘的零刻线重合,这又被称为()。

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相关考题:

用游标卡尺测量工件时,在主尺上读出副尺零位以前的读数,在副尺上找到与主尺上数字相重合的数值,将数值除以100即为mm,将上述两个值相加,即为游标卡尺测得的数据。此题为判断题(对,错)。

游标卡尺的读数由主尺和()两部分组成。 A、游标B、尺框C、尺身D、深度尺

使用游标卡尺测量前,首先要擦净卡尺表面,并使卡脚合并,检查主尺同副尺的零位是否对齐。() 此题为判断题(对,错)。

用游标卡尺测量时,尺寸的整数部分是()。 A、副尺“0”线对应主尺左边第一条刻线尺寸B、副尺“0”线对应主尺右边第一条刻线尺寸C、主尺、副尺对准刻线主尺左边尺寸D、主尺、副尺对准刻线主尺右边尺寸

把卡尺的两个测量爪贴合(),看是否对准零位。A.游标和付尺B.游标和主尺C.主尺和付尺D.主尺和测量面

内径百分表测量时,应按被测工件的基本尺寸用()千分尺或量块及量块附件来调整尺寸校对零位。A、卡尺B、高度尺C、标准环规D、卡规

使用前检查游标卡尺是否完好,游标零位刻度线与尺身零位线重合。

游标卡尺在使用前应检查其是否完好,游标的()刻度线与尺身零位刻度线是否重合。A、零位B、基准C、1刻度起始D、测量

用游标卡尺测量工件时,应先将尺框贴靠在工件的()上。A、一个平面B、任意测量平面C、基准面D、被测量面

深度游标卡尺离开测量面读数时,要用()将尺框固定在尺身上。

带表卡尺零位的校对,是推动尺框使卡尺的两测量面接触,尺框的基准面应与主尺的零位刻线右侧的边缘(),此时指示表指针与分度盘的零刻线重合,这又被称为()。

带表卡尺是通过被测尺寸引起尺框相应尺寸的(),经指示表与齿条和啮合传动和放大,转变成指针在分度盘上的(),这时指示表读出的小数加尺框前端的毫米整数,即为被检工件测量结果所得的数值。

角度规对零位时,游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合,其不重合度不大于()。A、1个分度值B、1/2个分度值C、1/3个分度值

修理后的游标卡尺的刻线宽度和刻线宽度差、尺身和尺框测量面的表面粗糙度可不检定。

游标卡尺的零位误差是以游标零刻线和尾刻线与主尺相应刻线的()来表示。检定时,移动尺框使两测量面接触,分别在尺框()和()两种情况下观察。

带表卡尺牌零位时,尺框基准端面与尺身零刻线右边缘应相切,压线不大于(),离线不大于()。指示表针应位于正上方,对尺身导向面的垂直度应不大于()。

使用游标卡尺前,应检查它的零位是否对准,即当两卡脚测量面接触时,主副尺()是否对齐。

用游标卡尺前,应首先检查它的()是否对准。A、主尺与工件B、副尺与工件C、零位D、主、副尺与工件

用游标卡尺测量工件读数时,先读出游标零位刻线对应主尺刻线的整数值,再加上()之和。A、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数乘以精度值B、游标零刻线处的数值乘以精度值C、游标刻线与主尺刻线重合处的游标刻线数值D、游标刻线与主尺刻线重合处的主尺刻线数乘以精度值

用分度值为0.02mm的游标卡尺测量工件,游标零刻线在主尺刻线58mm与59mm之间,游标刻线的第24条刻线与主尺刻线对齐,该工件尺寸为()mm。

填空题带表卡尺是通过被测尺寸引起尺框相应尺寸的(),经指示表与齿条和啮合传动和放大,转变成指针在分度盘上的(),这时指示表读出的小数加尺框前端的毫米整数,即为被检工件测量结果所得的数值。

单选题角度规对零位时,游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合,其不重合度不大于()。A1个分度值B1/2个分度值C1/3个分度值

单选题内径百分表测量时,应按被测工件的基本尺寸用()千分尺或量块及量块附件来调整尺寸校对零位。A卡尺B高度尺C标准环规D卡规

填空题使用游标卡尺前,应检查它的零位是否对准,即当两卡脚测量面接触时,主副尺()是否对齐。

判断题带表卡尺是通过被测尺寸引起尺框相应尺寸的角位移,经指示表与齿条和啮合传动和放大,转变成指针在分度盘上的直线位移,这时指示表读出的小数加尺框前端的毫米整数,即为被检工件测量结果所得的数值。A对B错

填空题游标卡尺的零位误差是以游标零刻线和尾刻线与主尺相应刻线的()来表示。检定时,移动尺框使两测量面接触,分别在尺框()和()两种情况下观察。

填空题带表卡尺牌零位时,尺框基准端面与尺身零刻线右边缘应相切,压线不大于(),离线不大于()。指示表针应位于正上方,对尺身导向面的垂直度应不大于()。