判断题辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护分断主断路器。A对B错

判断题
辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护分断主断路器。
A

B


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SS3型电力机车辅机电子保护装置执行一次保护时是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护将分断机车主断路器。() 此题为判断题(对,错)。

电动机断相保护的装设应符合( )。A、断相保护器件宜采用断相保护热继电器,也可采用温度保护或专用的断相保护装置B、短时工作或断续周期工作的电动机或额定功率不超过3kW的电动机可不装设断相保护C、连续运行的三相电动机当采用熔断器保护时,应装设断相保护;当采用低压断路器保护时,宜装设断相保护;低压断路器兼作电动机控制电器时,可不装设断相保护D、对于不装设低电压保护或装设延时低电压保护的重要电动机,当电源电压中断后在规定的时限内恢复时,其接触器应维持吸合状态或能重新吸合

当保护装置或断路器拒绝动作时,由相邻元件的保护以较长时限切除故障的保护方式,叫()。A、主保护B、近后备保护C、远后备保护

SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。

辅机过流一级保护是跳辅电路接触器。

辅机二级过流保护是跳主断路器。

在35KV线路的单侧电源线路的微机保护中,通常设计成两相式电流速断保护和两相三电流继电器带时限的电流保护,电流速断经出口继电器跳开断路器,而带时限保护()。A、经50%时延跳开断路器B、立即跳开断路器C、经时延跳开断路器

()是车辆的主要保护装置,当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A、逆变器B、斩波器C、高速断路器D、交流接触器

韶山7E型电力机车辅机系统采用三相自动开关(断路器)保护的特点是:当某一台辅机故障时,能直接切断该辅机的(),不需要通过切断交流接触器来保护故障辅机。

当()FGJ动作。A、辅机二次保护动作时B、辅机一次保护动作时C、辅助电路电流达过载整定值时D、辅助电路接地时

机车运行中,辅接地保护作用跳“主断”,“辅接地”灯亮时如何判断处理?

当辅机保护插件动作后,若接触器打不开,约经()s二次保护继电器动作,使主断路器跳闸。A、4B、5C、6D、8

辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护分断主断路器。

直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关,当辅机出现单相、堵转、短路等情况时,起保护作用。

主变正常运行时,差动保护投入运行。主变断路器被旁带时,应将主变差动二次交流电流回路由()改为(),并投入主变保护联跳旁路断路器的压板

FGJ是当()动作。A、辅机二次保护动作B、辅机一次保护动作时C、辅助电路电流达到过载整定值时

交流电动机的符合下列哪些规定可不装设断相保护?()A、连续运行的三相电动机,当采用熔断器保护时B、当采用低压断路器保护时C、当低压断路器兼作电动机控制电器时D、短时工作或断续周期工作的电动机或额定功率不超过3kW的电动机,可不装设断相保护

采用电子过载与短路保护装置,辅机过载将首先引起()的动作。A、本身接触器B、主断路器C、时间继电器D、其他继电器

机车故障保护的执行方式有跳主断路器、跳相关的接触器、点亮故障信号显示。

辅机的过流保护是通过()的方式执行的。A、电磁脱扣B、热脱扣C、跳主断

高压厂用电系统的短路计算中,当主保护装置动作时间与断路器固有分闸时间之和大于()时,可不考虑短路电流非周期分量对断路器开断能力的影响。

单选题采用电子过载与短路保护装置,辅机过载将首先引起()的动作。A本身接触器B主断路器C时间继电器D其他继电器

单选题辅机的过流保护是通过()的方式执行的。A电磁脱扣B热脱扣C跳主断

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单选题()是车辆的主要保护装置,当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。A逆变器B斩波器C高速断路器D交流接触器

填空题韶山7E型电力机车辅机系统采用三相自动开关(断路器)保护的特点是:当某一台辅机故障时,能直接切断该辅机的(),不需要通过切断交流接触器来保护故障辅机。

单选题当辅机保护插件动作后,若接触器打不开,约经()s二次保护继电器动作,使主断路器跳闸。A4B5C6D8