判断题轮轴卡片及其它检修记录中的检测数据须达到规定精度,数据填写及签章须清晰、准确,无涂改。A对B错

判断题
轮轴卡片及其它检修记录中的检测数据须达到规定精度,数据填写及签章须清晰、准确,无涂改。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。 A.标志板B.外圈C.内圈D.轴端螺栓

农险投保单及分户标的投保清单的填写应字迹清晰,内容准确,原则上不得涂改,如在填写过程中出现错误,确需修改,须在涂改位置处注明修改人并签章确认。() 此题为判断题(对,错)。

冲击地压记录卡片数据应准确,附图应清晰,并注明()。

检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时,原始记录和各工作站输入的数据保存须符合()。

申请人填物品携出/携入申请单一式三联,签名须完整、无涂改,剩余栏须填写(以下空白)且加杠,经部门经(副)理及()核准方可执行,隔日、涂改及签名为同一人者无效。

各种油品计量记录、报表、凭证的填写,要求()、项目齐全,数字清晰、签章。A、字迹规范B、数据真实C、理论数据D、装订规范

操作记录必须如实填写,记录必须()。A、书写认真、无涂改,数据作假B、真实、书写认真、可涂改C、真实、书写认真、无涂改D、真实、无涂改、书写潦草

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?

关于书面记录及凭证的填写应该做到()。A、及时B、字迹清晰C、不随意涂改D、不撕毁E、准确

车辆标记涂打的规格、位置等须()、准确、清晰、颜色符合规定。A、齐全B、不清晰C、无损D、涂改

铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴()的思路。A、检修及加工数控化B、检测及组装自动化C、过程管理信息化D、生产组织集约化

系统“5率”的基本指标是:开机率须达到100%,使用率须达到90%及以上,兑现率须达到60%及以上,准确率须达到95%及以上,发现率要达到100%。

向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。A、标志板B、外圈C、内圈D、轴端螺栓

轮轴及部件新造、检修须具备哪些工艺线?

《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用

轮对检修时须建立轮轴卡片,按规定进行尺寸测量,各部位均须进行外观检查,确定施修范围。

检测人员在检测中需要更换()插件时,须提前转储LKJ运行记录文件,并记录相关参数及监控、数据版本,更换插件后重新进行核对、修改。

轮轴卡片及其它检修记录中的检测数据须达到规定精度,数据填写及签章须清晰、准确,无涂改。

贷款合同填写须符合填写规范,做到要素齐全、字迹清晰,原则上不得涂改。()

问答题轮轴及部件新造、检修须具备哪些工艺线?

多选题铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴()的思路。A检修及加工数控化B检测及组装自动化C过程管理信息化D生产组织集约化

单选题车辆标记涂打的规格、位置等须()、准确、清晰、颜色符合规定。A齐全B不清晰C无损D涂改

判断题轮对检修时须建立轮轴卡片,按规定进行尺寸测量,各部位均须进行外观检查,确定施修范围。()A对B错

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填空题检测人员在检测中需要更换()插件时,须提前转储LKJ运行记录文件,并记录相关参数及监控、数据版本,更换插件后重新进行核对、修改。

问答题《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?

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