列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光,电路采取两种故障－－安全原则,是位置法和()法。
在列车信号点灯电路中,为了防止混线而造成错误显示,采用了双断法和()法等两个防护措施。
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。此题为判断题(对，错)。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）A、位置法B、交叉法C、双极折断D、并联法
JT-C机车信号若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。A、信号灭灯B、主机返回自检状态C、点亮红灯D、不影响点灯
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点这点亮的灯光，电路采取故障—安全原则，是（）法。A、极性法B、位置法C、纠错法D、双极折射
列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障－安全原则是位置法和（）。
JTl型通用式机车信号，若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。A、信号灭灯B、主机返回自检状态C、点亮红灯D、不影响点灯
为了防护混线故障，信号点灯电路采用了位置法和（）。
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取的故障一安全措施有：（）。A、电源极性法B、位置法和电压法C、位置法和双极折断法D、双路灯丝断丝保护法
在进站点灯电路中，正常情况下，2DJ在（）吸起。A、点亮单黄时B、点亮绿灯时C、点亮二黄或开放引导信号时
JTl型通用式机车信号若主机内部动态临督电路2故障，将导致（）。A、信号灭灯B、主机返回自检状态C、点亮红灯D、不影响点灯
在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了（）等两个防护措施A、双断法B、极性交叉法C、位置法D、方向法
列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮的灯光，电路采取两种故障—安全原则，是电流检查和双断法。
判断题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮的灯光，电路采取两种故障—安全原则，是电流检查和双断法。A对B错
填空题在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和（）法等两个防护措施。
填空题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯，电路采用两种故障---安全原则，是位置法和（）法。
单选题在进站点灯电路中，正常情况下，2DJ在（）吸起。A点亮单黄时B点亮绿灯时C点亮二黄或开放引导信号时
填空题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路采取两种故障--安全原则，是位置法和（）法。
填空题为了防护混线故障，信号点灯电路采用了（）和（）．
多选题列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障安全原则是（）A位置法B交叉法C双极折断D并联法
多选题列车信号点灯电路中为防止因混线而点亮不该点这点亮的灯光，电路采取故障—安全原则，是（）法。A极性法B位置法C纠错法D双极折射
填空题列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障－安全原则是位置法和（）。