单选题用连续式平整度仪测定平整度时,所选取的测定位置应距车道标线()。A20~30cmB30~50cmC50~80cmD80~100cm

单选题
用连续式平整度仪测定平整度时,所选取的测定位置应距车道标线()。
A

20~30cm

B

30~50cm

C

50~80cm

D

80~100cm


参考解析

解析: 暂无解析

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用连续式平整度仪测定平整度时,所选取的测定位置应距车道标线()。 A.20~30C.mB.30-50C.mC.50-80C.mD.80-100C.m

测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。 A.三米直尺B.连续式平整度仪C.颠簸累积仪D.激光平整度仪

连续式平整度仪测定平整度时,牵引车应沿行车道轮迹行驶。()

水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主,全线每车道连续检测,每150m计算标准差和平整度指数。()

回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。(2)连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是( )。A.标准偏差B.单向累计值C.国际平整度指标D.最大间隙

关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中,正确的有(A.连续式平整度仪的标准长度为3.6米B.测试时,速度应保持匀速C.测试速度最大不应超过15km/hD.自动采集位移数据时,测定间距可以设定为10cm

连续式平整度仪测定平整度时,操作方法正确的是( )A.牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速,最大速度不得超过15km/hB.连续式平整度仪法不可以用人力拖拉C.对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置D.测定间距为10cm,每一计算区间的长度为50m

用连续平整度仪测定平整度评定工程质量时,所选取的测定位置应距车道标线()。 A20-30cmB30-50cmC50-80cmD80-100cm

以连续式平整度仪进行平整度测定时,下列说法正确的是()。 A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置B.对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时,测定的位置距车道标线80-100C.mD.测定间距为10C.m,每一计算区间的长度为50m

用连续平整度仪测定平整度评定工程质量时,所选取的测定位置应距车道标线()。 A.20-30C.mB.30-50C.mC.50-80C.mD.80-100C.m

连续平整度仪测定平整度时,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。()

下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。 A.3m直尺B.激光路面平整度测定仪C.连续式平整度仪D.车载式颠簸累积仪

以连续式平整度仪进行平整度测定时,下列说法正确的是( )。A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置B.对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时,测定的位置距车道标线80-100cmD.测定间距为10cm,每一计算区间的长度为50m

连续式平整度仪适用于测定路面各结构层的平整度。()

使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度可以选择15km/h。

路面表层平整度利用自动或半自动平整度仪全线每车道连续测定,按每1000m输出结果计算合格率。

连续式平整度仪测定路面平整度的指标是()。A、最大间隙B、均方差C、VBID、IRI

连续平整度仪测定平整度时的速度为60km/h

用连续式平整度仪测定平整度时,所选取的测定位置应距车道标线()。A、20~30cmB、30~50cmC、50~80cmD、80~100cm

用手动铺砂法测定构造深度时,所选取的测定位置应距车道标线()cm。A、无要求B、50~80C、30~50D、80~100

路面平整度指标VBI是由()测定的结果。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、激光平整度仪

连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是()A、最大间隙B、标准偏差C、单向累计值D、国际平整度指标

国内最常用的路面平整度测试方法是()A、3m直尺法B、连续式路面平整度仪测定法C、车载式颠簸累计仪测定法D、人工目测

关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中,正确的有()。A、一般连续式平整度仪的标准长度为3mB、自动采集数据时,测定间距为10cmC、不适用于已有较大坑槽、破损严重的路面测定D、得到标准差越大,表面路面平整性越好

下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪

单选题连续式平整度仪测定路面平整度的指标是()。A最大间隙B均方差CVBIDIRI

单选题路面平整度指标VBI是由()测定的结果。A三米直尺B连续式平整度仪C颠簸累积仪D激光平整度仪