制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开则阀______。A.开度变大B.全关C.开度视蒸发压力而定D.开度变小
对新的热力膨胀阀进行粗略检查时，从热力膨胀阀的进口端吹气，如果针阀关闭，气路不通，则表明______。A.温包充剂充得过多B.预紧弹簧断裂C.感温包内充剂已经泄漏D.三项皆有可能
运行中的制冷装置,可造成膨胀阀处于全开状态的原因是()。 A . 感温包漏泄或破裂B . 毛细管漏泄或破裂C . 感温包与蒸发器出口管脱开D . 菜库的温包错装肉库
热力膨胀阀温包漏气则阀______。A.开大B.全关C.开度视蒸发压力而定D.开度视温包温度而定
如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使（）A、低压管表面过热B、低压管表面结霜C、制冷量变小D、高压管偏热
制冷系统中干燥过滤器装在（）和膨胀阀（或毛细管）之间。A、感温包B、冷凝器C、蒸发器D、温度控制器
电子膨胀阀典型结构是由（）。A、温包杠杆力驱动的膨胀阀B、温包压力驱动的膨胀阀C、电加热器驱动的膨胀阀D、脉冲电机驱动的膨胀阀
对新的热力膨胀阀进行粗略检查时，从热力膨胀阀的进口端吹气，如果针阀关闭，气路不通，则表明（）。A、膜片已破裂B、温包充剂充得过多C、预紧弹簧断裂D、A+B+C
不会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是（）。A、肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上B、菜库膨胀阀温包错放肉库回气管上C、膨胀阀温包脱离回气管D、外平衡热膨胀阀项杆填料漏
制冷系统中热膨胀阀温包从管路上脱开则阀（）。A、全开B、全关C、开度视蒸发压力而定D、开度视温包温度而定
制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开则阀（）A、开大B、全关C、开度视蒸发压力而定D、开度变小
热力膨胀阀温包漏气则阀（）。A、全开B、全关C、开度视蒸发压力而定D、开度视温包温度而定
热力膨胀阀的感温包一般安装在蒸发器的（）。A、进口管路上B、出口管路上C、中间管路上D、供液管路上
制冷系统中，热力膨胀阀波纹或传细管破裂，其结果是（）。A、膨胀阀阀体严重结霜B、膨胀阀阀体结霜融化C、压缩机长期不工作D、库温逐渐降低
制冷系统中高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上，则阀（）A、开大B、全关C、开度视蒸发压力而定D、开度变小
热力膨胀阀又称感温调节阀或自动膨胀阀，它是目前氟利昂制冷系统中使用最广泛的（）机构。
制冷压缩机启动后，若热力膨胀阀打不开，则说明感温包没在回气管路上。
如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。
单选题制冷系统中高温库的热力膨胀阀温包毛细管冻在低温库的回气管路上，则阀（）。A开大B全关C开度视蒸发压力而定D开度变小
单选题制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开，则阀（）。A开大B全关C开度视蒸发压力而定D开度变小
单选题热力膨胀阀流量过大可能的原因是（）。A吸气压力过高B温包漏气C温包从管路上脱开D蒸发器漏气
单选题热力膨胀阀温包漏气则阀（）。A开大B全关C开度视蒸发压力而定D开度视温包温度而定
单选题电子膨胀阀-液位控制制冷系统的工作原理是（）。A利用蒸发器中液态冷剂的液位传感器控制膨胀阀开度B利用蒸发器出口冷剂的温度和压力传感器控制膨胀阀开度C利用安装于蒸发器出口的温包控制膨胀阀的开度D利用安装于压缩机出口的温包控制膨胀阀的开度
单选题热力膨胀阀的感温包安装在蒸发器的（）。A出口管路上B进口管路上C蒸发器表面
单选题热力膨胀阀的感温包一般安装在蒸发器的（）。A进口管路上B出口管路上C中间管路上D供液管路上
判断题制冷压缩机启动后，若热力膨胀阀打不开，则说明感温包没在回气管路上。A对B错
单选题运行中的制冷装置，可造成膨胀阀处于全开状态的原因是（）。A感温包漏泄或破裂B毛细管漏泄或破裂C感温包与蒸发器出口管脱开D菜库的温包错装肉库