单选题铁路噪声治理一般应用（）技术。A隔声墙B声屏障C拆除受影响范围内建筑
单选题
铁路噪声治理一般应用（）技术。
A
隔声墙
B
声屏障
C
拆除受影响范围内建筑
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相关考题：
按环境保护法，企业噪声污染一般从()三方面进行防治。A、声源控制、噪声强度控制、噪声传播途径控制B、声源控制、噪声传播途径控制、综合治理C、声源控制、噪声传播途径控制、噪声接受者防护D、噪声强度控制、噪声传播途径控制、噪声接受者防护
据《环境噪声与振动控制工程技术导则》(HJ 2034-一2013 )，对由空气柱振动引发的空气动力性噪声的治理，一般采用( )的措施。A. 安装吸声器 B. 安装隔振器C. 安装消声器 D. 安装隔声罩
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A:拟建铁路噪声源特性分析B:拟建铁路边界噪声达标情况C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（ ）属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A.拟建铁路噪声源特性分析B.拟建铁路边界噪声达标情况C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
重庆市开展“宁静行动”以来，噪声环境取得了明显改善。关于噪声治理措施说法正确的是（）？ A、加强道路规划与道路建设的噪声防护B、加强噪声敏感建筑物的防护C、加强机动车、铁路、航空、船舶等噪声污染控制D、社会生活噪声污染防治
下列关于防止环境噪声污染的技术措施说法错误的是（）。A、对于振动、摩擦、撞击等引发的机械噪声，一般采取减振、隔声措施B、对某些用电设备产生的电磁噪声，一般应尽量使设备安装远离人群，一是保障电磁安全，二是利用距离衰减降低噪声影响C、对以空气柱振动引发的空气动力性噪声的治理，一般采取减振、隔声措施D、针对环境保护目标采取的环境噪声污染防治技术工程措施，主要是以隔声、吸声为主的屏蔽性措施，使保护目标免受噪声影响
不定项题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有( )。A铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（ ）A机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
判断题根据铁路噪声排放治理需要，可在铁路噪声影响较大的一侧设置声屏障。A对B错