单选题TYJL-ADX型计算机联锁系统与系它信号控制系统和辅助行车调度系统信息交换是通过()实现的。A监控机B联锁机C维修机D通信机

单选题
TYJL-ADX型计算机联锁系统与系它信号控制系统和辅助行车调度系统信息交换是通过()实现的。
A

监控机

B

联锁机

C

维修机

D

通信机


参考解析

解析: 暂无解析

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TYJL-ADX型计算机联锁,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,如果红灯灯丝断丝,在排列接车进路时,信号将不能开放,系统将提示红灯断丝。

TYJL-ADX型计算机联锁系统与系它信号控制系统和辅助行车调度系统信息交换是通过()实现的。A、监控机B、联锁机C、维修机D、通信机

TYJL-ADX型计算机联锁,监控系统是计算机联锁系统的操作界面的()接口。

TYJL-ADX型计算机联锁,利用当前的各种网络手段,可与其他行车调度指挥系统、列车控制系统联网,提供或交换各种信息,以使这些系统能够相互协调工作。

TYJL-ADX型计算机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统。

iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换。

TYJL-ADX型计算机联锁系统主从系间每个控制周期均交换信息。

TYJL-ADX型计算机联锁,计算机联锁系统易于实现系统自身化管理,利用自诊断、自检测功能及远距离联网,实现远距离诊断。

TYJL-II型计算机联锁系统的联锁机与监控机之间通过()交换信息。

TYJL-ADX型计算机联锁,使用远程诊断是通过网络远程访问(),获取联锁系统内的记录。

K5B计算机联锁系统,两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实现2重系的同步。

TYJL-ADX型计算机联锁系统关掉任一系的FFC1或FFC2电源重开后,联锁系统能自动同步。

铁路信号系统中,CTCS是指()A、车站信号自动控制系统B、行车调度指挥管理系统C、列车运行自动控制系统D、中国列车运行控制系统

K5B计算机联锁系统,两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实现2重系的()。

TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机与监控机和维修机之间的通信,由联锁机Ⅰ系和Ⅱ系上的ETH3-F板分别通过一跟网线连接到光猫,通过光纤与设在综合柜上的光交换机(型号为4508F)连接,监控机及维修机也通过一根网线连接到光交换机实现整套系统间的通信。

TYJL-ADX型计算机联锁,监控系统是计算机联锁系统的操作界面的()。

TYJL-ADX型计算机联锁系统关掉上位机会影响室外信号开放。

判断题iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换。A对B错

判断题TYJL-ADX型计算机联锁系统主从系间每个控制周期均交换信息。A对B错

填空题K5B计算机联锁系统,两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实现2重系的()。

判断题TYJL-ADX型计算机联锁系统关掉上位机会影响室外信号开放。A对B错

判断题TYJL-ADX型计算机联锁,利用当前的各种网络手段,可与其他行车调度指挥系统、列车控制系统联网,提供或交换各种信息,以使这些系统能够相互协调工作。A对B错

单选题铁路信号系统中,CTCS是指()A车站信号自动控制系统B行车调度指挥管理系统C列车运行自动控制系统D中国列车运行控制系统

填空题TYJL-II型计算机联锁系统的联锁机与监控机之间通过()交换信息。

判断题K5B计算机联锁系统,两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实现2重系的同步。A对B错

单选题TYJL-ADX型计算机联锁,信号联锁试验时,联锁系统应处于()状态,按照设计进路联锁表试验全站所有进路,信号联锁关系正确无误。AⅠ系工作,Ⅱ系不工作BⅡ系工作,Ⅰ系不工作CⅠ、Ⅱ两系均不工作D双系联机同步工作

判断题TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机与监控机和维修机之间的通信,由联锁机Ⅰ系和Ⅱ系上的ETH3-F板分别通过一跟网线连接到光猫,通过光纤与设在综合柜上的光交换机(型号为4508F)连接,监控机及维修机也通过一根网线连接到光交换机实现整套系统间的通信。A对B错