多选题往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。A制冷剂充入过多B冷冻油充入过量C吸气压力过低D排气温度过高E进气加热膨胀

多选题
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。
A

制冷剂充入过多

B

冷冻油充入过量

C

吸气压力过低

D

排气温度过高

E

进气加热膨胀


参考解析

解析: 暂无解析

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造成空调高压保护的原因有() A.制冷剂充入过多B.环境温度过高C.冷凝器的热交换不良D.膨胀阀堵塞

制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是() A.热力膨胀阀开启度过大B.制冷剂循环量不足C.制冷剂充注量过多D.制冷剂循环量过大

()不会导致活塞式制冷压缩机结露。A、蒸发压力异常,供液量过大B、排气压力过高C、氟液被吸入气缸D、在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。

活塞式冷水机组的吸气温度过低可能是由于()原因造成的。A、热力膨胀阀开启过小B、系统内制冷剂过少C、机组停机时未进行油加热D、冷冻水出水温度设定过低E、热力膨胀阀开度过大

水冷式冷凝器的冷凝压力过高原因()。A、冷却水流量过大B、冷却进水温度过低C、冷却水流量过小D、制冷剂充入不足

制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是()A、热力膨胀阀开启度过小B、冷库热负荷减少C、蒸发器表面结霜过少D、制冷剂充入过多

制冷系统排汽压力低于正常压力的原因()。A、系统制冷剂充入量过多B、系统制冷剂充入量不足C、膨胀阀开启度过小D、系统内有空气

机组电流过大的原因有()。A、制冷剂充注过多B、冷凝器散热不良C、高压压力过高D、低压压力过低

当制冷系统()时,压缩机易发生液击。A、膨胀阀开度过小B、制冷剂充注过少C、冷冻机油充注过少D、蒸发器结霜过厚

制冷压缩机吸气温度低于应有的温度原因是()。A、热力膨胀阀开启度过小B、冷库热负荷减少C、蒸发的表面结霜过少D、制冷剂充入过多

制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。A、热力膨胀阀的开启度过小B、冷藏库热负荷减少C、蒸发器的表面结霜过少D、制冷剂充入过多

制冷装置充制冷剂过多可能会使()。A、冷库温度降低B、压缩机过载C、压缩机液击D、高压控制器停车

盛装液化气介质的压力容器,过量充装容易导致容器鼓包变形或爆炸,以下哪些因素会导致过量充装()。A、液位指示装置失灵,不能真实反映液位B、充装时环境温度过高C、充装时环境温度过低D、充装时气相压力不稳定,发生剧烈气化现象

造成空调结冰的原因有()A、制冷系统中充入的制冷剂过少B、环境温度过低C、蒸发器的热交换不良D、压缩机不良

制冷设备在运行过程中,如遇上下述情况,应做故障停机处理。()A、油压过低B、排气压力过高C、冷冻油变质D、出现严重液击E、吸气压力过高

往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。A、制冷剂充入过多B、冷冻油充入过量C、吸气压力过低D、排气温度过高E、进气加热膨胀

正常蒸发压力下,若制冷压缩机的吸气温度过高,则说明制冷剂充注过量。

制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()A、热力膨胀阀开启度过大B、制冷剂循环量不足C、制冷剂充注量过多D、制冷剂循环量过大

造成空调高压保护的原因有()A、制冷剂充入过多B、环境温度过高C、冷凝器的热交换不良D、膨胀阀堵塞

多选题活塞式冷水机组的吸气温度过低可能是由于()原因造成的。A热力膨胀阀开启过小B系统内制冷剂过少C机组停机时未进行油加热D冷冻水出水温度设定过低E热力膨胀阀开度过大

多选题造成空调结冰的原因有()A制冷系统中充入的制冷剂过少B环境温度过低C蒸发器的热交换不良D压缩机不良

多选题制冷设备在运行过程中,如遇上下述情况,应做故障停机处理。()A油压过低B排气压力过高C冷冻油变质D出现严重液击E吸气压力过高

单选题()不会导致活塞式制冷压缩机结露。A蒸发压力异常,供液量过大B排气压力过高C氟液被吸入气缸D在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。

多选题造成空调高压保护的原因有()A制冷剂充入过多B环境温度过高C冷凝器的热交换不良D膨胀阀堵塞

多选题机组电流过大的原因有()。A制冷剂充注过多B冷凝器散热不良C高压压力过高D低压压力过低

判断题正常蒸发压力下,若制冷压缩机的吸气温度过高,则说明制冷剂充注过量。A对B错

单选题制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()A热力膨胀阀开启度过大B制冷剂循环量不足C制冷剂充注量过多D制冷剂循环量过大