判断题铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。A对B错

判断题
铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。
A

B


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相关考题:

《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》将货车超偏载分为()()两级,该分级标准仅作为检测站()的依据。

铁路货车超偏载检测装置检测报警外局装运的超载5吨及其以下的货车可不甩车处理,装车站可以超装5吨及其以下。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪些情况影响铁路货车超偏载检测装置对货车检测结果进行评判()。 A、匀速通过的货车B、棚车C、通过速度低于5km/hD、货物品名不规范的货车

铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。()此题为判断题(对,错)。

以下哪种修程不属于超偏载检测装置定期检修周期?()A、月检B、小修C、中修D、大修

超偏载检测装置、轨道衡检定周期为(),在用的超偏载检测装置、轨道衡应申请周期检定,检定合格并粘贴“检定合格证”标志后方可使用。A、半年B、一年C、二年D、三年

经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,则()。A、可不再预报B、继续预报C、继续跟踪D、视情况而定

经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若途中TPDS仍有一级报警,监测站()。若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,则()。

对既安装超偏载检测装置,也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站,铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)红外线调度员只预报TPDS预报信息,超偏载检测装置信息用于数据比对。

超偏载检测装置的检修周期原则上应与计量检定周期一致。

根据超偏载检测装置检测结果,对一般的超偏载货车,可不换装整理。

对既安装超偏载检测装置,也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站,铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)红外线调度员预报()信息,TPDS预报信息用于数据比对。A、超偏载检测装置B、TPDS预报C、TFDSD、超偏载检测装置和TPDS预报

根据超偏载检测装置检测结果,对超偏载货车应如何处理?

货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑,以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础,通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台,对()进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。A、货车装载状态B、货车重量C、超偏载D、货车运行状态

经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,可不再预报。

铁路货车超偏载检测装置的大修周期为5年。

货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车,应立即甩车,整理后方能挂运。

铁路货车超偏载检测装置

判断题由铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)对全局超偏载检测装置和TPDS检测的货车超偏载信息进行集中监控预报。A对B错

判断题经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,可不再预报。A对B错

单选题对既安装超偏载检测装置,也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站,铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)红外线调度员只预报超偏载检测装置信息,()预报信息用于数据比对。ATHDSBTPDSCTADSDTFDS

问答题根据超偏载检测装置检测结果,对超偏载货车应如何处理?

名词解释题铁路货车超偏载检测装置

判断题根据超偏载检测装置检测结果,对一般的超偏载货车,可不换装整理。A对B错

单选题货运计量系统是以传感技术、信息技术等为支撑,以超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备为基础,通过总公司、铁路局、车站三级联网的统一软件监控管理平台,对()进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判的信息系统。A货车装载状态B货车重量C超偏载D货车运行状态

单选题由铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)对全局超偏载检测装置和()检测的货车超偏载信息进行集中监控预报。ATHDSBTPDSCTADSDTFDS

多选题由铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)对全局()检测的货车超偏载信息进行集中监控预报。A超偏载检测装置BTPDSCTADSDTFDS