填空题无内胎轮胎的压缩空气直接充入()中,其密封性是依靠()的密切作用来保证的。

填空题
无内胎轮胎的压缩空气直接充入()中,其密封性是依靠()的密切作用来保证的。

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相关考题:

现代轿车广泛采用的是()轮胎。A、有内胎的充气轮胎B、无内胎的充气轮胎C、实心轮胎

无内胎的充气轮胎不易保证气压正常,选择有内胎的充气轮胎更安全。

无内胎轮胎近年来应用日益广泛,它没有内胎和垫带,空气直接压入外胎中,其密封性是由外胎和轮辋来保证的。

下列关于无内胎轮胎的描述,正确的是()A、无内胎轮胎俗称真空胎,是指轮胎内是真空的轮胎B、无内胎轮胎必须配用深槽轮辋,目前在轿车上应用较多C、无内胎,摩擦生热少、散热快,适用于高速行驶D、无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层,有的在该层下面还有一层自粘层,能自行将刺穿的孔粘合

重庆单轨列车的走行轮为()A、充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B、充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C、充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D、充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。A、气体压力B、弹性密封C、橡胶密封层D、密封胶涂层

无内胎轮胎的气密层相当于有内胎轮胎的内胎。

充气轮胎按其结构组成可分为()。A、有内胎轮胎和无内胎轮胎B、高压轮胎和低压轮胎C、子午线轮胎和普通斜交轮胎D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎

近年来,在一些轿车上开始使用无内胎充气轮胎。它没有内胎,将空气直接压入外胎中,因此,要求外胎和轮辋之间应有很好的密封性,内壁上黏附一层厚度为()的橡胶气密层。A、1~2cmB、2~3cmC、2~3mmD、2~4mm

无内胎轮胎比有内胎轮胎有何优点?

有内胎矿用汽车的轮胎充()。A、氮气B、空气C、氧气

无内胎轮胎的密封性是由()和轮辋来保证的。

目前轿车广泛使用了无内胎的轮胎,下面关于无内胎的轮胎的说法中,描述正确的是()。A、无内胎是将空气直接充入外胎中B、无内胎的轮胎没有内胎和垫带C、无内胎的轮胎散热快D、无内胎的轮胎容易爆胎

无内胎轮胎的散热性能比有内胎轮胎要好。

现代民航客机所使用的轮胎为().A、有内胎的轮胎B、无内胎的轮胎C、高压轮胎D、B+C

为了提高胎壁的密封性,无内胎轮胎在内壁上有一层()的橡胶气密层,有的下面还有一层自粘层。

无内胎轮胎的密封是靠外胎和()来保证的。

判断题无内胎的充气轮胎不易保证气压正常,选择有内胎的充气轮胎更安全。A对B错

判断题无内胎轮胎的气密层相当于有内胎轮胎的内胎。A对B错

多选题下列关于无内胎轮胎的描述,正确的是()A无内胎轮胎俗称真空胎,是指轮胎内是真空的轮胎B无内胎轮胎必须配用深槽轮辋,目前在轿车上应用较多C无内胎,摩擦生热少、散热快,适用于高速行驶D无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层,有的在该层下面还有一层自粘层,能自行将刺穿的孔粘合

判断题无内胎轮胎近年来应用日益广泛,它没有内胎和垫带,空气直接压入外胎中,其密封性是由外胎和轮辋来保证的。A对B错

单选题无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。A气体压力B弹性密封C橡胶密封层D密封胶涂层

单选题现代轿车广泛采用的是()轮胎。A有内胎的充气轮胎B无内胎的充气轮胎C实心轮胎

单选题重庆单轨列车的走行轮为()A充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

单选题近年来,在一些轿车上开始使用无内胎充气轮胎。它没有内胎,将空气直接压入外胎中,因此,要求外胎和轮辋之间应有很好的密封性,内壁上黏附一层厚度为()的橡胶气密层。A1~2cmB2~3cmC2~3mmD2~4mm

判断题无内胎轮胎没有内胎及垫带,压缩空气直接充入外胎内,有轮胎和轮辋保证密封。A对B错

单选题以下对轮胎分类正确的是()。A充气轮胎和实心轮胎B内胎轮胎和无内胎轮胎C高压胎和低压胎D内胎和外胎