单选题液压调速器加装速度降机构是为了()。A提高调速灵敏度B提高调速准确度C提高调节过程的稳定性DA+B

单选题
液压调速器加装速度降机构是为了()。
A

提高调速灵敏度

B

提高调速准确度

C

提高调节过程的稳定性

D

A+B


参考解析

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起重机构开式液压系统设平衡阀是为了( )。A.限制上升速度B.限制下降速度C.调节升降速度D.防液压冲击

液压调速器的()可通过速度降机构进行调节。 A、瞬时调速率B、稳定调速率C、转速波动率D、转速变化率

如果要调整PGA型调速器的稳定调速率,则应当()。 A、调整稳定调速率旋钮B、调整液压油压力C、更换调速弹簧D、打开调速器顶盖,调整速度降凸轮

在液压机构油泵电机回路中,电源已加装熔断器,再加装热继电器是作为熔断器的后备保护。

调速器通常分为机械液压调速器和()调速器。A、电子液压调速器B、电机液压调速器C、电气液压调速器D、电瓶液压调速器

对气动机构宜加装()和(),对液压机构应注意液压油油质的变化,必要时应及时滤油或换油。

机械式和液压式的感应机构(调速器)的优缺点?

电子调速器主要由()几部分组成。A、速度给定系统B、速度调节系统C、压力调节系统D、液压调节系统

机械液压型调速器硬反馈机构的作用是实现机组(),并且明确稳定地()。

水轮机调速器发展经历了机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机调速器三个阶段。

电气液压式调速器中的()与机械液压式调速器的()。

调速器按其结构与工作原理分类,可分为()。A、机械式调速器、液压式调速器和电子调速器B、机械式调速器、液压式调速器和全程调速器C、机械式调速器、液压式调速器和两极调速器D、单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器

目前电力系统中应用的发电机组调速器有()。A、机械液压型调速器B、电气液压型调速器C、微机液压调速器D、其他三个选项都不是

液压调节系统中传动放大机构的输入信号时调速器所输送的()或()。

单选题船舶柴油主机采用的调速器通常有()。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限式调速器 Ⅳ.单制调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。A转速感应机构不同B功率放大机构不同C调速机构不同D油量调节机构不同

单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。A转速感应机构不同B反馈机构不同C调速机构不同DB+C

单选题按PGA液压全制调速器结构特点,其工作中的主要特点是()。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题全电子调速器与传统使用的机构式调速器或液压调速器比较其突出的结构特点是()。A响应速度快B无调速器驱动装置,安装简单C转速信号感.使用轴带发电机装置D执行机构多采用磁电式

单选题船用发电柴油机采用的调速器通常有()。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限调速器 Ⅳ.定速调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅥCⅠ+Ⅴ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅴ

单选题液压调速器为了保证调速过程中稳定性调节,应设有的机构是()。 Ⅰ.感应机构 Ⅱ.调节机构 Ⅲ.恒速反馈机构 Ⅳ.静速差机构 Ⅴ.液压机构 Ⅵ.驱动机构AⅠ+ⅤBⅡ+ⅥCⅠ+Ⅱ+ⅥDⅢ+Ⅳ

单选题WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器,其特点是()。 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈 Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ.静速差机构是弹性反馈 Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈AⅠ+IIBⅢ+ⅣCⅠ+ⅣDⅡ+Ⅲ

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