操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。() 此题为判断题(对，错)。
离合器的摩擦衬片磨损后（）。A、压盘的总压力减少B、压盘的总压力保持不变C、压盘的总压力增加D、压盘的总压力会不均匀
对连续盘车中断后处理描述正确的是（）。A、先盘车180，静置同样时间，待大轴挠度指示器回到正常值时可恢复连续盘车；B、以十倍于中断时间的连续盘车来校正中断盘车时造成的热挠曲值；C、等检修人员处理完毕后立即投入连续盘车；D、无要求。
连续盘车时间过长是否好？盘车时间如何规定较为合理？
供应链总周期是由（）构成。A、采购周期时间B、设计/周期时间C、内向运输周期时间D、外向运输周期时间
在机房通过盘车解救被困乘客之前，需要首先切断机房总电源（）
操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。
出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。A、总人工解锁盘B、区故解C、总取消D、总人工解锁
停电操作顺序为（），紧急情况除外。A、分配电箱（盘）—总配电箱（盘）—开关箱B、总配电箱（盘）—开关箱—分配电箱（盘）C、开关箱—分配电箱（盘）—总配电箱（盘）D、总配电箱（盘）—分配电箱（盘）—开关箱
送电操作顺序为（）A、分配电箱（盘）—总配电箱（盘）—开关箱B、总配电箱（盘）—开关箱—分配电箱（盘）C、开关箱—分配电箱（盘）—总配电箱（盘）D、总配电箱（盘）—分配电箱（盘）—开关箱
绿信比是在一个周期时间内，（）与周期时间的之比。A、绿灯显示时间B、有效绿灯时间C、总的绿灯时间D、实际绿灯时间
间歇周期的时间长度与盘车周期的时间长度比较（）。A、长B、短C、相等
过度盘车时间包括（）。A、总清除周期B、总盘车时间C、总间歇周期时间
启动时，驱动启动马达和启动燃气关断阀的最长时间就是（）时间。A、清除周期B、盘车周期C、间歇周期D、持续周期
离合器的摩擦衬片磨损后（）A、压盘的总压力减小B、压盘的总压力保持不变C、压盘的总压力将增加D、压盘总压力忽大忽小
多选题供应链总周期是由（）构成。A采购周期时间B设计/周期时间C内向运输周期时间D外向运输周期时间
多选题供应链管理的目标有（）。A总周期时间最短化B客户服务最优化C供应链绩效最大化D信息共享化
判断题在机房通过盘车解救被困乘客之前，需要首先切断机房总电源（）A对B错
判断题操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位，1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。A对B错
单选题间歇周期的时间长度与盘车周期的时间长度比较（）。A长B短C相等
单选题绿信比是在一个周期时间内，（）与周期时间的之比。A绿灯显示时间B有效绿灯时间C总的绿灯时间D实际绿灯时间
单选题出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。A总人工解锁盘B区故解C总取消D总人工解锁
单选题启动时，驱动启动马达和启动燃气关断阀的最长时间就是（）时间。A清除周期B盘车周期C间歇周期D持续周期
问答题连续盘车时间过长是否好？盘车时间如何规定较为合理？