判断题JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。A对B错

判断题
JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。
A

B


参考解析

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相关考题:

JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机单阀的控制作用是可单独控制作用管的压力及实现机车的单独制动或缓解。

机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。

JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。

机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。

单阀调整阀用来调整()的最高充气压力,并控制其压力变化,使机车产生或消除单独制动的作用。A、单独缓解管B、单独作用管C、作用阀作用管

JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经()向单独作用管充气。A、自阀调整阀B、作用阀C、单独调整阀D、单缓柱塞阀

机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解。

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸

JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。

JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→()→机车制动缸。

JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。

判断题机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

判断题JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。A对B错

判断题JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。A对B错

判断题JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用。A对B错

判断题JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用,与列车的制动状态无关。A对B错

单选题JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A作用风缸B制动缸C工作风缸D均衡风缸

判断题机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。A对B错

填空题JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制()的充,排气,使机车制动或缓解。

判断题机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。A对B错