判断题横桥向布置2条车道汽车荷载时,横向车道布载系数取0.9。A对B错

判断题
横桥向布置2条车道汽车荷载时,横向车道布载系数取0.9。
A

B


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相关考题:

城市桥梁车道设计荷载由( )所组成。A . 一系列轴载 B .均布荷载 C.均布荷载与两个集中荷载 D. 均布荷载与一个集中荷载

城市桥梁车道设计荷载由( )所组成。A.一系列轴载B.均布荷载C.均布荷载与两个集中荷载D.均布荷载与一个集中荷载

某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥,横断面布置见图,桥面布置为0.5m(防撞栏杆)+7.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆)=8.5,设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验,试回答以下问题。(1)试验计算中,车道折减系数应取( )。A.0.67B.0.78C.1.00D.1.20

某新建桥梁进行静载试验,设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括( )。A:恒载效应B:车道荷载C:车道折减系数D:冲击系数

某新建桥梁进行静载试验,设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括( )。A.恒载效应B.车道荷载C.车道折减系数D.冲击系数

某城市快速路上的一座立交匝道桥,其中一段为四孔各30m的简支梁桥,其总体布置如图7-1所示。单向双车道,桥梁总宽9.0m,其中行车道净宽度为8.0m。上部结构采用预应力混凝土箱梁(桥面连续),桥墩由扩大基础上的钢筋混凝土圆柱墩身及带悬臂的盖梁组成。梁体混凝土线膨胀系数取α=0.00001。设计荷载:城-A级。该桥主梁的计算跨径为29.4m,冲击系数的μ=0.25。试问,该桥主梁支点截面在城-A级汽车荷载作用下的剪力标准值(kN)与下列何项数值最为接近?(  )提示:不考虑活载横向不均匀因素。A.620B.990C.1090D.1220

一级公路上的一座桥梁,位于7度地震地区.由主桥和引桥组成。其结构:主桥为三跨(70m+100m+70m)变截面预应力混凝土连续箱梁;两引桥各为5孔40m预应力混凝土小箱梁;桥台为埋置式肋板结构,耳墙长度为3500mm,背墙厚度400mm;主桥与引桥和两端的伸缩缝均为160mm。桥梁行车道净宽15m,全宽17.5m。设计汽车荷载(作用)公路I级。试问,该桥用车道荷载求边跨(L1)跨中正弯矩最大值时,车道荷载顺桥向布置,下列哪种布置符合规范规定?提示:三跨连续梁的边跨(L1)跨中影响线如下:(A)三跨都布置均布荷载和集中荷载(B)只在两边跨(L1和L3)内布置均布荷载,并只在L1跨最大影响线坐标值处布置集中荷载(C)只在中间跨(L2)布置均布荷载和集中荷载(D)三跨都布置均布荷载

由《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60—2015)知:公路桥梁上的汽车荷载(作用)由车道荷载(作用)和车辆荷载(作用)组成,在计算下列的桥梁构件时,取值不一样。在计算以下构件时:①主梁整体,②主梁桥面板,③桥台,④涵洞,应各采用下列何项汽车荷载(作用)模式,才符合《公桥通规》的规定要求?A.①、②、③、④均采用车道荷载(作用)B.①采用车道荷载(作用),②、③、④采用车辆荷载(作用)C.①、②采用车道荷载(作用),③、④采用车辆荷载(作用)D.①、③采用车道荷载(作用),②、④采用车辆荷载(作用)

汽车荷载引起的土压力应采用车道荷载加载,并换算成等代均布土层厚度计算。

汽车荷载由()组成,其作用不得叠加。A、车道荷载B、车辆荷载C、均布荷载D、集中荷载

关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()A、汽车荷载应计入冲击系数B、设计控制荷载中不计人人群荷载C、整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求

关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C、车道荷载和车辆荷载不得叠加D、桥梁整体计算应采用车辆荷载

当公路桥的设计车道数多于一个车道时,就需要对车道荷载进行横向折减。

对于单车道梁桥桥墩,如果只考虑永久荷载与可变荷载,横桥向的荷载组合方式有哪两类?

用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是()。A、集中荷载B、均布荷载C、车辆荷载D、车道荷载

车辆荷载在行车道板上横向布置时,最边上的车轮中心与缘石之间最小距离为0.5米。

在计算主梁汽车荷载内力计算时,两车道的折减系数ξ取值为1。

城市桥梁车道设计荷载由()所组成。A、一系列轴载B、均布荷载C、均布荷载与两个集中荷载D、均布荷载与一个集中荷载

梁桥桥墩横桥向布置荷载时,除计入结构重力外,还应在横桥向偏于一侧布置(偏载)()和(),同时还要考虑其它()的影响,或偏于一侧布置()。

填空题梁桥桥墩横桥向布置荷载时,除计入结构重力外,还应在横桥向偏于一侧布置(偏载)()和(),同时还要考虑其它()的影响,或偏于一侧布置()。

单选题进行公路桥梁车道荷载效应计算时,若布置1条车道汽车荷载,则横向车道布载系数取()。A0.80B1.00C1.20D1.30

问答题对《公路通用规范》的4.3.1条,有以下疑问:(1)"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆,应如何区分?(2)条文说明以及4.3.2条中均说到"局部加载",如何理解?(3)表4.3.1-4规定了多车道折减系数,在计算荷载横向分布系数时,要不要考虑多车道折减?

单选题某高速公路,主线桥梁采用上下行分离设置,单幅桥宽15.25m,两侧均设0.5m宽墙式护栏,桥梁车辆荷载计算时,横向车道布载系数应取值为(  )。[2019年真题]A0.78B0.67C0.60D0.55

判断题横桥向布置2条车道汽车荷载时,横向车道布载系数取0.9。A对B错

单选题用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是()。A集中荷载B均布荷载C车辆荷载D车道荷载

问答题对于单车道梁桥桥墩,如果只考虑永久荷载与可变荷载,横桥向的荷载组合方式有哪两类?

填空题汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由()和()组成。

单选题关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。A汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C车道荷载和车辆荷载不得叠加D桥梁整体计算应采用车辆荷载