填空题城市公共加油站的服务半径为(),加气站服务半径宜为()km。

填空题
城市公共加油站的服务半径为(),加气站服务半径宜为()km。

参考解析

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相关考题:

压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过( )m3。A.100B.120C.160D.200

城市中心区的机动车公共停车场的服务半径为()。A.>200mB.≤200mC.>300mD.≤300m

市级综合性公园服务半径约为( )km。区级综合性公园服务半径约为( )km。城市小游园服务半径约为( )m。

下列汽车加油、加气站中,不应在城市中心建设的有()。A.一级加油站B.LNG加油站C.CNG常规加油站D.一级加气站E.一级加油、加气站

压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过( )m3。A.100B.120C.160D.200

下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有( )。A.一级加油站B.LNG 加油站C.CNG 常规加油站D.一级加气站E.一级加油加气合建站

在城市环境卫生工程设施规划中,生活垃圾转运站服务半径与收运方式有关,当采用小型机动车收运,其服务半径宜为( )km。A.0.4~1.0B.1~3C.2~4D.3~5

居住小区中心游园服务半径以()为宜。

下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有()。A、一级加油站B、LVG加油站C、CNG常规加油站D、一级加气站E、一级加油加气合建站

居住区公园服务半径以()为宜,居住小区中心游园服务半径以()为宜。

市级综合公园的服务半径为(),区级综合公园的服务半径为() 。

公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径,小学服务半径一般以()左右为宜。A、200米B、500米C、1000米D、1500米

城市公共加油站的服务半径宜为()。A、0.5~0.6kmB、0.6~1.0kmC、0.9~1.2kmD、1.2~1.5km

下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有:()。A、一级加油站B、LNG加油站C、CNG常规加气站D、一级加气站E、一级加油加气站

在邮政服务网点设计参考值中,当城市人口密度为1.5~2.0万人/km2时,其服务半径为()km。A、0.5B、0.51~0.6C、0.61~0.7D、0.71~0.8

城市公共设施的布局必须考虑合理的服务半径,下列表述中错误的是()。A、不同种类的公共设施有着不同的服务半径B、交通条件的改善会影响服务半径的大小C、服务半径越大,说明该公共设施的占地规模越大D、服务半径的确定必须首先考虑便于居民使用公共设施

下列关于汽车加油站的表述,错误的是()。A、在城市建成区内不应布置一级加油站B、城市公共加油站的进出口宜设在城市次干路上C、城市公共加油站不宜布置在城市干路交叉口附近D、小型加油站的车辆入口和出口可合并设置

单选题根据导则,非机动车停放区服务半径不宜大于()米;公共自行车租赁点服务半径以()米左为宜。A60/260B50/250C70/270

填空题居住小区中心游园服务半径以()为宜。

多选题下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有:()。A一级加油站BLNG加油站CCNG常规加气站D一级加气站E一级加油加气站

单选题公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径,小学服务半径一般以()左右为宜。A200米B500米C1000米D1500米

单选题城市公共加油站的服务半径宜为()km。A0.5~0.6B0.6~1.0C0.9~1.2D1.2~1.5

多选题下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有()。A一级加油站BLVG加油站CCNG常规加油站D一级加气站E一级加油加气合建站

单选题城市公共设施的布局必须考虑合理的服务半径,下列表述中错误的是()。A不同种类的公共设施有着不同的服务半径B交通条件的改善会影响服务半径的大小C服务半径越大,说明该公共设施的占地规模越大D服务半径的确定必须首先考虑便于居民使用公共设施

单选题下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()。A一级加油站、一级加气站不宜在城市建造B在城市中心区不应建CNG加气母站C城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路DCNG加气母站与加油站可联合建造

多选题下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有( )。A一级加油站BLNG加油站CCNG加气母站D一级加气站E一级加油加气合建站

填空题市级综合公园的服务半径为(),区级综合公园的服务半径为() 。