多选题转向盘应转动灵活,操纵方便、无阻滞现象,转向轮应能()。A保证稳定的直线行驶B自动回正C可摆振D有助力装置

多选题
转向盘应转动灵活,操纵方便、无阻滞现象,转向轮应能()。
A

保证稳定的直线行驶

B

自动回正

C

可摆振

D

有助力装置


参考解析

解析: 暂无解析

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方向盘应转动灵活,操纵轻便,无( )现象。A.阻滞B.自由转动C.回正

铲车转向系检查时应() A、检查方向盘最大自由转动量,左右不得大于150B、转向应轻便灵活,不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。此题为判断题(对,错)。

机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,操纵方便,无()现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上,不得与其他部件有()现象。A、卡滞B、干涉C、摩擦D、异响

转向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象、车轮转到极限位置时、不得与其他部件()A、有干涉现象B、无干涉现象C、有无干涉现象均可

机动车的方向盘应转动灵活,操纵方便,无卡滞现象。

转向盘应()、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象,转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。A、大小舒适B、手感好C、转动灵活D、不飘

《汽车技术条件》规定,机动车转向盘应该()。A、转动灵活B、操纵轻便C、无阻滞现象D、没有游动间隙

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()

转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。

转向盘应转动灵活,操纵方便无阻滞现象,车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象

汽车的转向操纵系统应具备 ()。A、转向无阻滞、转动灵活B、保证稳定的直线行驶能力C、转向后能自动回正D、转向过程中不得与其他部件有干涉现象

转向盘应转动灵活,操纵方便,无阻滞现象,并具有()。A、允许车轮横滑的能力B、保证直线行驶的能力C、能自动回正的能力D、克服与其他部件干涉的能力

转向盘应转动灵活,操纵方便、无阻滞现象,转向轮应能()。A、保证稳定的直线行驶B、自动回正C、可摆振D、有助力装置

机动车的方向盘(或方向把)应(),操纵方便,无阻滞现象。机动车应设置转向()。转向系统在任何操作位置上,不允许与其它部件有干涉现象。

角行程325关于转向系的检查、调整,下列说法()不正确。A、转向油泵安装完毕后,应调整转向油泵V带的张紧度B、安装转向柱和转向盘,车轮应处于直线行驶位置C、转向操纵机构应转动灵活,无卡滞现象D、一汽奥迪100转向器是不可调整的

转向盘应转动灵活、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象,转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。

多选题汽车的转向操纵系统应具备 ()。A转向无阻滞、转动灵活B保证稳定的直线行驶能力C转向后能自动回正D转向过程中不得与其他部件有干涉现象

判断题汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()A对B错

多选题汽车的转向操纵性通常用()来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径

单选题转向盘应()、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象,转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。A大小舒适B手感好C转动灵活D不飘

单选题转向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象、车轮转到极限位置时、不得与其他部件()A有干涉现象B无干涉现象C有无干涉现象均可

多选题转向盘应转动灵活,操纵方便,无阻滞现象,并具有()。A允许车轮横滑的能力B保证直线行驶的能力C能自动回正的能力D克服与其他部件干涉的能力

判断题转向盘应转动灵活,操纵方便无阻滞现象,车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象A对B错

多选题关于转向轻便性的原地检验,下列说法不正确的是()。A汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

多选题关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。A汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

多选题《汽车技术条件》规定,机动车转向盘应该()。A转动灵活B操纵轻便C无阻滞现象D没有游动间隙