97型及电子型25Hz相敏轨道电路,继电器至轨道变压器的电缆电阻不大于()Ω。 A.50B.100C.150D.200
S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）A、空载损耗平均降低30%B、空载损耗平均降低70%C、空载电流平均下降30%D、空载电流平均下降70%
BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大于（）。A、0.011AB、0.01AC、0.1AD、0.012A
25Hz轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于（）。A、50ΩB、60ΩC、80ΩD、100Ω
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于100Ω。
25Hz轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：97型及电子型不大于（）。A、100ΩB、120ΩC、140ΩD、150Ω
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于（）。
97型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻（）。A、不大于100ΩB、不小于100ΩC、不大于150ΩD、不小于0.150Ω
BG1-65/25型轨道变压器空载电流不大于（）。
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于150欧。
BX1-34型变压器空载电流不大于（）A。A、0.011B、0.012C、0.04D、0.015
25Hz相敏轨道电路轨道电路继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于150Ω；97型及电子型不大于100Ω。
97型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于（）Ω。A、150B、100C、50D、4
填空题BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大于（）。
填空题25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于（）。
填空题BGF1-50防雷轨道变压器空载电流为（）。
多选题S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）A空载损耗平均降低30%B空载损耗平均降低70%C空载电流平均下降30%D空载电流平均下降70%
多选题25Hz轨道电路说法正确的是（）A25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压，97型应不大于7.4VD在电码轨道区段，于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求
判断题25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于150欧。A对B错
单选题旧型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻（）。A不大于100ΩB不小于100ΩC不大于150ΩD不小于0.150Ω
单选题BG1-50型变压器空载电流不大于（）A。A0.1B0.05C0.02D0.01
判断题25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，97型不大于100Ω。A对B错
单选题BD1-7型变压器一次线圈空载电流不大于（）A15mAB18mAC20mAD28mA
判断题25Hz相敏轨道电路轨道电路继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于150Ω；97型及电子型不大于100Ω。A对B错