问答题某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

问答题
某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

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人工挖孔桩施工时,挖孔完成后,应当天验收,并及时将桩身钢筋笼就位和浇注混凝土。正在浇注混凝土的桩孔周围__半径内,其他桩不得有人作业。 A.10米B.12米C.14米D.15米

人工挖孔桩是由人力挖掘成孔,放入钢筋笼,最后浇筑混凝土而成的桩。判断对错

建筑工程实行施工总承包的,其中深基坑工程施工由专业地基基础公司分包,基坑支护专项施工方案可由()编制。A、基坑支护设计单位B、地基基础专业公司C、建筑设计单位D、业主委托其他专业单位

建筑工程实行施工总承包的,其中深基坑工程施工由专业地基基础公司分包,基坑支护专项施工方案可由( )编制。A.基坑支护设计单位B.地基基础专业公司C.建筑设计单位D.业主委托其他专业单位

关于旋挖桩的湿作业成孔施工工序,正确的说法是( )。A.成孔→清孔→埋设护筒→制备泥浆→制安钢筋笼→浇筑混凝土B.制备泥浆→成孔→清孔→埋设护筒→制安钢筋笼→浇筑混凝土C.制备泥浆→成孔→埋设护筒→清孔→制安钢筋笼→浇筑混凝土D.埋设护筒→制备泥浆→成孔→清孔→制安钢筋笼→浇筑混凝土

钻孔灌注桩施工中,成孔后压灌混凝土并将钢筋笼插至设计深度成桩的方法是()。A、旋挖钻B、潜水钻C、螺旋钻D、冲抓钻

背景某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。问题(1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准?(2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么?(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

根据JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》的要求,基桩成孔检测时,采用钢筋笼检孔器,其标准为( )。(2014真题)A:外径不小于桩孔直径B:外径为钻孔桩钢筋笼直径加200mm(不得大于钻头直径)C:长度为外径的4—6倍D:长度为2—3倍钢筋笼外径

泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺流程为()A、确定桩位和沉桩顺序-打桩机就位-吊桩喂桩-校正-锤击沉桩-接桩-再锤击沉桩-送桩-收锤-切割桩头B、测定桩位-埋设护筒-制备泥浆-成孔-清孔-下放钢筋笼-浇筑混凝土C、测定桩位-钻孔-清孔-下钢筋笼-浇筑混凝土D、桩机就位-锤击沉管-上料一边锤击边拔管浇筑混凝土-下钢筋笼浇筑混凝土-成桩

挖孔完成后,应当天验收,并及时将桩身钢筋笼就位和浇注混凝土。暂停施工的孔口应设()

钢筋笼放入桩孔后4h内必须灌注砼。

钻(挖)孔桩钢筋笼施工中,钢筋笼的安装包括钢筋笼的搬运、()和吊放埋设过程。

背景 某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么?

背景 某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准?

钻孔灌注桩施工中,成孔后压灌混凝土并将钢筋笼插至设计深度成桩的成孔方法是( )。A、旋挖钻B、潜水钻C、螺旋钻D、冲抓钻

某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后’放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到粧孔内拆除临时加固钢管,还未下到不L底时作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡的事故,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 【问题】 1.本案例安全事故可定为哪个等级?并简述该等级定级标准。 2.关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? 3.本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

人工挖孔桩是由人力挖掘成孔,放入钢筋笼,最后浇筑混凝土而成的桩。

钻灌注桩施工程序排列正确的一项是()A、桩定位、埋护筒、桩机就位、下钻、清孔、下钢筋笼、下导管、灌混凝土B、桩定位、下导管、埋护筒、桩机就位、下钻、清孔、下钢筋笼、灌混凝土C、桩定位、下钻、埋护筒、桩机就位、清孔、下钢筋笼、下导管、灌混凝土D、桩定位、埋护筒、下钻、清孔、下钢筋笼、桩机就位、下导管、灌混凝土

人工挖孔桩基础时挖孔完成后,应当天(),并及时将桩身钢筋笼就位和浇注混凝土。

问答题某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后’放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到粧孔内拆除临时加固钢管,还未下到不L底时作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡的事故,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 【问题】 1.本案例安全事故可定为哪个等级?并简述该等级定级标准。 2.关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? 3.本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

问答题1.背景某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长Ф48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。2.问题(1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准?(2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么?(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

单选题钻孔灌注桩施工中,成孔后压灌混凝土并将钢筋笼插至设计深度成桩的成孔方法是( )。A旋挖钻B潜水钻C螺旋钻D冲抓钻

问答题背景 某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么?

问答题背景 某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准?

问答题背景 某工程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

问答题某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包,经业主同意后,将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中,B专业公司经仔细的勘察地质情况,认为土质是老黏土,承载力非常高,编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案,并将专项施工方案报A公司审核,A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩,某桩成孔后,放置钢筋笼时,为防止钢筋笼变形,施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后,1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管,还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部,地面人员先后下井救人,相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风,组织人员报警、抢救,但最终仍导致4人死亡,造成直接经济损失84万元。 经调查,此4人均为新人场工人,没有进行安全教育,也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级,并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案,分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

多选题桩基工程验收前,按规范和相关文件规定进行()检验。检验结果不符合要求的,在扩大检测和分析原因后,由设计单位核算认可或出具处理方案进行加固处理。A桩身质量B桩身强度C承载力D钢筋笼深度E钢筋笼直径