单选题某航空快件长30厘米,宽40厘米,高40厘米,实际重量为10公斤,下面说法正确的是()。A该物品的体积重量是10公斤B该物品是轻泡件C该物品的体积重量是12公斤D该物品不是轻泡件
单选题
某航空快件长30厘米,宽40厘米,高40厘米,实际重量为10公斤,下面说法正确的是()。
A
该物品的体积重量是10公斤
B
该物品是轻泡件
C
该物品的体积重量是12公斤
D
该物品不是轻泡件
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
寄递国内异地标准快件的时候,根据计泡比例计算出计费重量,体积重量(KG) =长(CM) X宽(CM) X高(CM) /( )(CM3/KG)。 A:5000B:6000C:7000D:8000
下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()A.快递企业快件重量取数的通行做法是舍位取整,最小计量单位为1B.对于轻泡快件,量取快件各边长度时,最小单位为1cm,例如7.1cm按照8.0cm计算;7.8cm也按照8.0cm计算C.读取实际重量或计算体积重量时,最小的计量单位为1Kg。例如8.1Kg按照9.0Kg计算;8.7Kg也按照9.0Kg计算D.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/12000=体积重量(Kg)
下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()A.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=体积重量(Kg)B.快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者C.对于一票多件快件,既有轻泡件又有重件,各企业的计算发放不尽相同D.一般快递企业都将首重确定为10Kg
一票快件从深圳寄往北京(航空运输),此票由2件快件组成,均使用相同的纸箱包装,快件的尺寸分别为60cm、40cm、30cm,一件快件重量为8kg,另一件快件重量为18kg,则计费重量:()A.30kgB.24kgC.26kgD.36kg
关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是()。A、体积重量=货物体积/008B、体积重量与实际毛重比较,则其高者作为计费重量C、体积重量与实际毛重比较,则其低者作为计费重量D、航空运费=计费重量×运价E、按较高重量分界点的较低运价计算运费,比较后选取运费较低者
现有一笔订单采用DHL物流发货,包赛的长为70cm宽为55cm高为53cm该包裹的实际重量是48.5kg.那么该包裹体积重量是()kg(保留两位小数)DHL体职重量(kg)计算公式=(长x宽x高)(cm)/5000。
下列关于国际及台港澳特快专递邮件资费说法正确的有()A、 资费区分为十区B、 资费区分为九区C、 中速快件的资费按体积重量计收时,体积重量的计算公式为:体积重量=(长×宽×高)/6000D、 一区资费指广东、福建以外其他省份寄往香港、澳门的特快专递邮件的资费
多选题下列关于国际及台港澳特快专递邮件资费说法正确的有()A资费区分为十区B资费区分为九区C中速快件的资费按体积重量计收时,体积重量的计算公式为:体积重量=(长×宽×高)/6000D一区资费指广东、福建以外其他省份寄往香港、澳门的特快专递邮件的资费
多选题关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是()。A体积重量=货物体积/008B体积重量与实际毛重比较,则其高者作为计费重量C体积重量与实际毛重比较,则其低者作为计费重量D航空运费=计费重量×运价E按较高重量分界点的较低运价计算运费,比较后选取运费较低者
单选题某汽车运输公司承揽了一项货物运输任务,运输距离为100公里;该货物长3米、宽3米、高3米,该货物实际重量为1吨;企业调派了一辆额定吨位为6吨的货运车辆完成运输任务,每吨公里运价按0.3元计算。按照本案例所给的条件,回答下面问题:该项运输任务的运费应该按()来计算。A实际重量B额定吨位C折算重量D体积大小
单选题某航空快件为轻泡件,实际重量为20公斤,则它的体积重量不可能是()。A15公斤B25公斤C35公斤D45公斤