多选题铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。A当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置B当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧C桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧D良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土
多选题
铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。
A
当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置
B
当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧
C
桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧
D
良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土
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雨期填筑路堤需借土时,对取土坑的要求有( )。A.取土坑距离填方坡脚不宜大于2mB.平原区路基横向取土时,取土坑深度一般不宜小于1mC.取土坑距离填方坡脚不宜小于3mD.平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1mE.山区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m
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某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(5)对土方路基的基本要求包括()。A.在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实B.在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖,完工后用按要求对取土坑和弃土场进行修整C.填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,不得有明显碾压轮迹,不得亏坡D.设置施工临时排水系统,避免冲刷边坡,路床顶面不得积水
关于蒸发池的施工规定的说法错误的是( )。A.气候干旱且排水困难的地段,可以利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水B.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好C.蒸发池池底宜设 0.5%的横坡D.因设置蒸发池,不可以使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响
有关路基土石方施工安全要求正确的有()。A.取土场底部应平顺并设有排水设施,周围设置警示标志和防护设施B.地面横坡陡于1:10时,取土坑应设在路堤上侧C.取土坑与路基坡脚表面应设1%~2%向外倾斜的横坡D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台,并设警示标志E.土方开挖必须自下而上顺序放坡进行严禁挖空底脚
风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B、风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C、当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。A、当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置B、当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧C、桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧D、良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土
关于路基取土坑的说法,哪些是正确的()。A、取土坑使用前需事先做好规划,与农田水利相结合B、取土坑采取就近取土原则,以施工方便为准C、地面横坡陡于1︰10时,路侧取土坑应设在路基上侧D、桥头两侧不宜设置取土坑
单选题对风沙地区路基施工描述不正确的是()A作业人员应按规定配备风镜、口罩等防护用品。B在路基两侧同时作业时,迎风侧和背风侧的施工应相互错开。C开挖沙层应自上而下进行,严禁直立开挖或掏空挖沙。D取土坑、弃土堆应设在路基迎风一侧。
多选题蒸发池施工应符合的规定有()。A用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5~10mB用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应大于5~10mC面积较大的蒸发池与路堤坡脚的距离不得大于20mD面积较大的蒸发池与路堤坡脚的距离不得小于20mE面积较大的蒸发池与路堑坡脚的距离不得小于20m
多选题风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
多选题路基的附属设施有()A护坡道B落碎台C取土坑与弃土坑D错车道