单选题根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），当公路路基经过特殊土地段时，以下哪个选项是错误的？（ ）[2018年岩土真题]A公路经过红黏土地层时，路堑边坡设计应遵循“缓坡率、固坡脚”的原则，同时加强排水措施B公路通过膨胀土地段时，路基设计应以防水、控湿、防风化为主，应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖，换填级配良好的砂砾石C公路通过不稳定多年冻土区时，路堤填料的取土坑应选择饱冰、富冰的冻土地段D滨海软土区路基外海侧坡面应采用块石护坡，坡底部应设置抛石棱体
单选题
根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），当公路路基经过特殊土地段时，以下哪个选项是错误的？（ ）[2018年岩土真题]
A
公路经过红黏土地层时，路堑边坡设计应遵循“缓坡率、固坡脚”的原则，同时加强排水措施
B
公路通过膨胀土地段时，路基设计应以防水、控湿、防风化为主，应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖，换填级配良好的砂砾石
C
公路通过不稳定多年冻土区时，路堤填料的取土坑应选择饱冰、富冰的冻土地段
D
滨海软土区路基外海侧坡面应采用块石护坡，坡底部应设置抛石棱体
参考解析
解析：
C项，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.12.8条第3款规定，路基取土与弃土设计应符合下列要求：饱冰、富含冻土及含土冰层地段不得取土，路堑开挖的高含冰冻土不得直接作为路基或保温护道填料。
C项，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.12.8条第3款规定，路基取土与弃土设计应符合下列要求：饱冰、富含冻土及含土冰层地段不得取土，路堑开挖的高含冰冻土不得直接作为路基或保温护道填料。
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根据《公路路基设计规范》（JTGD 30—2015），以下有关路基的规定，哪些选项是正确的（ ）。A、对填方路基，应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为填料B、对于挖方路基，当路堑边坡有地下水渗出时，应设置渗沟和仰斜式排水孔C、路基处于填挖交接处时，对挖方区路床0、80m范围内土体应超挖回填碾压D、高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算，稳定安全系数宜取1、2
某拟建二级公路下方存在一煤矿采空区，A、B、C依次为采空区主轴断面上的三个点（如图所示），其中AB＝15m，BC＝20m，采空区移动前三点在同一高程上，地表移动后A、B、C的垂直移动量分别为23mm、75.5mm和131.5mm，水平移动量分别为162mm、97mm、15mm，根据《公路路基设计规范》（JTGD 30－2015），试判断该场地作为公路路基建设场地的适宜性为下列哪个选项并说明判断过程。（ ） A． 不宜作为公路路基建设场地B． 满足公路路基建设场地要求C． 采取处治措施后可作为公路路基建设场地D． 无法判断
某公路路堑，存在一折线形均质滑坡，计算参数如表所示，若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85，在第三块滑体后设置重力式挡墙，按《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项？（ ）题26表A、3900kNB、4970kNC、5870kND、6010kN
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN／m3，填土速率约为0.04m／d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为硬塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70％，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2004），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（ ）A、14cmB、17cmC、19cmD、20cm
某高速公路通过一膨胀土地段，该路段膨胀土的自由膨胀率试验成果如下表（假设可仅按自由膨胀率对膨胀土进行分级）。按设计方案，开挖后将形成高度约8m的永久路堑膨胀土边坡，拟采用坡率法处理，问：按《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），下列哪个选项的坡率是合理的？（ ）注：量简容积为50mL，量土杯容积为10mL。A、 1：1.50B、 1：1.75C、 1：2.25D、 1：2.75
以下关于路基路面的规定错误表述的是（ ）。 A、路基路面排水设计应与沿线排灌系统分离，保护生态环境 B、根据公路等级，结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地表排水、路面内部排水、地下排水等设施 C、特殊地质环境地段的路基、路面排水设计，必须与该特殊工程整治措施相结合，进行综合设计 D、根据公路等级设置必要的设施，并与沿线排水系统相配合，形成完整的排水体系
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
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多选题根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），以下有关路基的规定，哪些选项是正确的（ ）。[2013年真题]A对填方路基，应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为填料B对于挖方路基，当路基边坡有地下水渗出时，应设置渗沟和仰斜式排水孔C路基处于填挖交接处时，对挖方区路床0.80m范围内土体应超挖回填碾压D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算，稳定安全系数宜取1.2
单选题坡率为1︰1的稳定的土质路基边坡，按《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），公路路基坡面防护最适合哪种方式？（ ）[2009年岩土真题改编]A植物防护B锚杆网格喷浆（混凝土）防护C预应力锚索混凝土框架植被防护D对坡面全封闭的抹面防护
多选题根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），以下有关路基的规定，哪些选项是正确的？（ ）[2013年岩土真题]A对填方路基，应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为填料B对于挖方路基，当路基边坡有地下水渗出时，应设置渗沟和仰斜式排水孔C挖方区为土质或软质岩石时，应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算，稳定安全系数宜取1.2
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