判断题每次添装燃料油前，轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。A对B错
判断题
每次添装燃料油前，轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。
A
对
B
错
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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差？I、本船存油量；II、计划填装的油船；III、计划填装的油种；IV、各舱的填装量A.I~IVB.II~IVC.I、II、IVD.I、III、IV
轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是:()Ⅰ、根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量Ⅱ、确切掌握存油的品种、牌号、数量Ⅲ、参照航次任务,核算燃、润油料的储量Ⅳ、与船长共同拟出添装计划,一般按富裕5天的用量申请Ⅴ、添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点Ⅵ、加装的数量和舱位告知大付 A、Ⅰ～ⅢB、除Ⅳ其他都正确C、除Ⅲ和Ⅳ其他都正确D、Ⅰ～Ⅵ
每次添装燃油前，（）应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知（），以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A、轮机长/船长；B、值班轮机员/值班驾驶员；C、轮机长/大副；D、值班轮机员/船长。
单选题加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项。 Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求； Ⅱ确定装油的先后顺序； Ⅲ最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法； Ⅳ装油过程中的双方联系方法； Ⅴ加油泵应急停止方法。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ～ⅤDⅢ+Ⅴ
单选题加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅴ
单选题每次添装燃油前，（）应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知（），以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A轮机长/船长；B值班轮机员/值班驾驶员；C轮机长/大副；D值班轮机员/船长。
单选题轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是（）。 a．根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量； b．确切掌握存油的品种、牌号、数量； c．参照航次任务，核算燃、润油料的储量； d．与船长共同拟出添装计划，一般按富余5天的用量申请； e．添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点； f．加装的数量和舱位告知大副。Aa～cB除d其他都正确C除c和d其他都正确Da～f
单选题加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（） Ⅰ．本船存油量； Ⅱ．计划填装的油舱； Ⅲ．计划填装的油种； Ⅳ．各舱的填装量。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差？（）I、本船存油量；II、计划填装的油船；III、计划填装的油种；IV、各舱的填装量AI~IVBII~IVCI、II、IVDI、III、IV
单选题抵港后，船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。A预计动态B装卸货情况C压载情况D装油数量